加强施工机械设备管理

机械设备的管理是企业管理的重要组成部分,加强施工机械的管理,是提高生产效率和降低劳动强度的重要手段,对提高企业竞争力发挥着重要作用。针对目前施工机械在使用管理中存在的问题,探讨加强管理的措施。     

交流发电机并网相角保护与自动合闸装置研究

分析了发电机与电网并车的条件，为防止不满足相角相同和电压相等的条件下误合闸，设置了相角保护装置，并提出了相角保护装置的原理电路，且具有自动合闸功能，通过试验证明了原理设计正确，装置工作可靠，满足并车使用要求，有效地保证了并车安全。     

国产地铁车辆客室侧拉门

介绍了北京复八线地铁及出口伊朗地铁客室侧拉门的功能、结构形式及风动原理。     

惠来电厂护岸和灰堤波浪特性试验研究

通过物理模型试验,对惠来电厂护岸和灰堤原设计方案和修改方案中的防浪墙、护面块体以及垫层和护脚块石的稳定性、不同潮位时的越浪量以及防浪墙的波压力等进行了观测和测定,结果表明修改方案均解决了原设计方案中的不足,试验研究成果可供类似工程参考。     

基于VC++和Matlab的C_0-C_0轴悬式机车轴重转移编程计算

主要分析了C0-C0轴悬式机车的轴重转移计算原理和公式,然后运用MATcom接口软件把Matlab编写的M文件转化为C++代码,在VC++中实现C0-C0轴悬式机车轴重转移计算程序。     

无黏性均匀沙起动临界条件的统一

采用确定性分析方法,建立无黏性均匀沙起动流速公式,并用实测资料对其进行验证。通过理论推导,得出基于剪切力和水流功率的均匀沙起动临界条件表达式。对基于起动流速、剪切力和水流功率的均匀沙起动临界条件进行统一,得出各表达式之间的相互转换关系,证明三种起动临界条件在本质上是相互统一的。     

消能室式桩基透空堤消浪特征的试验比较研究

根据对已有桩基透空式防波堤结构型式的分析，提出一种新型桩基透空堤结构型式。并通过波浪模型试验，将这种结构型式和已有的几种结构型式从反射系数和透射系数两方面进行消浪特性的比较研究。     

蒙特卡罗法在造船分段作业成本控制中的应用

现代造船成本控制业已突破了经济手段的限制,因此研究包括先进技术和组织手段在内的合适的成本控制手段乃是极其必要的。选取船舶上层建筑一典型分段作为研究对象,考虑分段建造周期要求以及作业人员和生产场地等资源条件限制,引进蒙特卡罗法对作业任务包的安排做出优化,均衡资源利用,实现作业成本控制。     

修船企业的并行维修生产系统设计

分析国内船舶修造业生产管理现状，运用并行维修生产系统的建模方法，设计修船企业的并行维修生产系统，介绍系统中的组织结构、生产资源、生产信息与流程设计。     

T构桥梁病害分析及加固研究

T构桥梁由于施工与成桥受力状态一致,受力简单,在我国曾大量修建。但也存在悬臂挠度大,设计不当容易引起桥墩开裂等病害。文中结合某T构桥梁出现的病害,对T构箱梁及桥墩进行了详细计算分析,对桥墩开裂采取了增大截面并施加竖向预应力的加固措施,可为其他类似工程的加固提供参考。