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581.
赖杰民 《筑路机械与施工机械化》2002,19(3):4-6
针对目前国内广泛使用的小型沥青拌和机存在的缺陷 ,进行全面的技术研究设计 ,着重介绍了筛分、烘干、计量、搅拌装置的改进内容 ,提供一种适合高等级公路养护、施工的小型移动强制式沥青混凝土搅拌设备的设计方法 相似文献
582.
583.
584.
585.
586.
针对政道路改扩建工程中,多搅拌站供料和多工地同时施工的现象,在确保机械化施工连续性的条件下,利用优化算法确定在不同的施工阶段,各搅拌的最佳供给量,并以此为基础,合理安排生产,调度运输车辆,轴时以施工实例给出具体计算过程。 相似文献
587.
588.
采用疲劳列车,将各种疲劳列车模拟通过两座铁路大跨度连续梁桥,以获取连续梁控制截面的疲劳荷载效应谱;将疲劳荷载效应与标准荷载最大效应建立关系,便可得到连续梁控制截面的标准荷载效应比频谱。利用标准荷载效应比频谱,可计算出钢筋的等效等幅应力换算系数。 相似文献
589.
590.
4 本田公司的新式电动助力转向系统
4.1 特点
本田公司的新式电动助力转向系统(以下简称EPS),是根据设在传动齿轮总成上的力矩传感器和车速传感器的信号,由ECU内的微机判定操纵状态,计算出最佳推力,经由驱动电路驱动电动机的。
此系统上,根据输入力矩相应地决定电动机的推力,再以电动机的推力为基础,对车速、转向器的返回特性以及转向器的抗干扰特性加以控制;除此之外,还设有方式开关,它可以将操纵力转换为3档,以便用户根据自己的爱好选择操纵感觉。
本田公司的新式EPS有下列几个特点:
a.由于采用了与电动机制成一个整体的齿轮箱与小型ECU,所以系统轻巧;采用电能作动力源,只在需要的时候才供给电力,有望减轻发动机的负荷,节省燃油。
b.利用齿条和齿轮实现传动比可调,减轻转向器的锁死再锁死现象,由此可以提高低速时的处理功能、高速时的安全感。
c.电动机的助力方法是:根据力矩传感器的信号和车速信号决定出基本助力,为了改善电动机的惯性与高速时的转向收敛性,利用精细的电子控制,进行阻尼修正,按线性方式选择出平滑的操纵感与3档的操纵力。 相似文献