中低速磁悬浮列车五单元转向架曲线通过研究

以五单元转向架磁悬浮列车为例,对磁悬浮列车曲线通过时的运动学规律进行了研究,分析了磁悬浮列车转向架的几何结构和转弯时的运动关系,推导了基于磁导向力平衡假设的磁悬浮列车曲线通过的几何关系的数学表达式,并给出了工程应用的近似计算公式.     

区间移频信号演示台

介绍区间移频信号演示台的结构、原理、制作及应用效果。     

成渝铁路通信组网简介

介绍了成渝通信网的功能，组网特点对各种业务的分配。     

舰船卤代烷抑爆技术研究

论述了船用卤代烷的应用和发展，详细分析和探讨了应用于弹药库等高危场所的抑爆技术。通过对卤代烷灭火与抑爆工作机理的研究，以及对多种卤代烷特性的比较和分析，提出了卤代烷1301是目前比较理想的船用抑制剂；在对应用卤代烷作为抑制剂可行性进行阐述的基础上，给出了卤代烷1301设计用量、喷头流鼍等具体计算方法，并对弹库抑爆系统设计中应考虑的问题进行了探讨，旨在探索我国舰船弹库安全技术发展的新思路。     

基于UML的铁路输送辅助决策软件设计

铁路输送辅助决策软件是C^4ISR系统的重要组成部分,其功能和质量的好坏直接影响着C^4ISR系统的整体性能。UML作为一种定义良好的统一建模语言,适用于软件系统开发过程的各个阶段,它可以从不同的角度,用简单明了的可视化图形将复杂系统表示出来,对整个软件的开发提供灵活、一致、易读的表达,能有效地增进各类人员之间的交流,提高软件的可重用性和可维护性,并降低风险。该文首先介绍UML的建模体系,然后使用UML对铁路输送辅助决策软件进行功能需求分析,在此基础上,进行问题领域分析,建立软件的静态和动态模型,并将该软件系统的各种要素、事件和活动,分别在时间和空间上进行描述,方便开发人员之间的交流,为系统的分析、设计、维护及扩展提供支持。     

高速列车通过隧道时诱发车厢内压力波动的数值分析

在假定列车车体为均匀多孔车体的基础上,根据一维可压缩非定常不等熵流动理论与广义黎曼特征线法,研制了高速列车通过隧道过程中诱发车厢内外空气瞬变压力耦合的计算方法和计算程序。其中,基于热力学第一定律的“充排法”建立了车厢内压力波动的计算方法,并成功地将该方法推广应用于隧道内会车条件下车厢内压力的计算分析中。通过与国外试验数据的验证表明了本文计算方法与程序的正确性,为准确合理地计算高速列车通过隧道时诱发车厢内瞬变压力提供了可靠的分析工具。     

6502电气集中故障处理模拟软件简介

现场信号工要进行实作练习，提高故障处理能力，一般应到段教育基地进行培训。然而，由于时间、距离等问题，经常到基地练习有一定困难。而车间组织的各种实作考试，要么以笔试代替，要么趁“天窗”很仓促地进行，这些方式都很难达到检验职工实作能力的目的。为此，开发了6502故障处理模拟软件，它采用游戏的设计方法，在电脑上就可以模拟出室内6502各种断线故障，从而解决了现场实作练习和模拟考试的问题。     

关于提高铁路车务系统职工素质的思考

随着铁路跨越式发展的深化,对铁路车务系统职工素质提出了越来越高的要求,而由于主、客观因素和历史、现时的原因影响,职工素质现状越来越不适应这种要求,迫切需要采取有效对策加以解决。1必要性1.1内外环境不断变化的需要中国加入世贸组织客观上加快了全球一体化的进程,随着国     

液压锤在盐田#3泊位桩基工程中的应用

介绍液压锤在盐田#3泊位码头桩基施工中的应用,并结合液压锤的性能与柴油锤进行了比较。     

20英尺双箱/40英尺集装箱吊具的研制

通过对铁路货场集装箱装卸搬运工艺的系统分析，为提高铁路货场集装箱装卸效率，以现有40英尺无动力集装箱吊具为母体，进行改进设计，使其成为可同时吊装2个20英尺集装箱或1个40英尺集装箱的新型吊具，并可实现在两种吊装方式下的及时转换。