以可靠性为中心的维修分析方法应用

以船舶关键设备主汽轮机自控系统为对象,阐述以可靠性为中心的维修策略研究方法和分析过程,详细介绍RCM分析的步骤、内容及具体应用情况,为船舶其它机械设备采取合适的维修策略提供依据。     

基于VBA的船舶交互式智能分舱方法

船舶分舱及舱室数据的生成是船舶稳性计算的前提.文章在AutoCAD2002环境下,采用VBA工具和ActiveX技术,对船体的交互式智能化分舱方法进行研究,实现了船体的自动交互式分舱、舱室分舱概图自动绘制,同时得了到舱室定义文件.该方法可以快速得到多个分舱方案,同时生成相应的舱室数据,为后续的稳性计算及评价提供基础,也进一步提高分舱设计与稳性计算的智能化水平.     

纤维束强度理论与土体抗剪强度的尺寸效应研究

从结构破坏的尺寸效应人手，利用纤维束强度理论，得到了材料的宏观统计力学效应。并以土力学强度试验中广泛应用的小尺寸、中尺寸和原位大尺寸抗剪强度试验为基础，对某土体强度进行了统计分析和蒙特卡洛模拟，统计结果揭示了土体强度的统计尺寸效应。研究认为，岩土体不同尺寸试样试验具有不同的强度值，按纤维束强度理论解释较为吻合；当试件尺寸大于中尺寸后，强度参数趋于稳定，其试样的强度代表性更好。     

结合RM80清筛机换碴整治路基翻浆病害

介绍了结合RM80清筛机换碴施工，对路基基床翻浆地段进行基床封闭整治的施工方法。阐述该施工方法对于提高施工质量和效率，较好地解决行车与施工的矛盾，大大减少施工对运输的影响，确保行车和人身安全都具有非常重要的作用。     

SIBAS-16牵引控制单元的静态测试

SIBAS-16牵引控制单元（TCU）是上海地铁一号线微机控制系统中的关键设备。为保证TCU的可靠运行，需要对其进行静态测试。为此。在分析TCU结构和功能的基础上，对TCU静态测试方法进行了研究，并研制出基于工业控制计算机和虚拟仪器技术的微机测控装置，实现了TCU的地面静态测试。     

提升中国快递业竞争力的对策

叙述中国快递业现状及其所面临的市场机遇与挑战。针对中国邮政快递业存在的问题,提出了对中国邮政整体规划、以全局的观点突出中国邮政品牌;重视服务质量的提升及注意信息技术在企业中的应用等对策,以提高本土快递业的竞争力。     

刚-柔耦合系统动力学分析

给出了刚-柔耦合系统的运动学描述方法,利用Hamilton变分原理和弹性梁的变形理论,建立了包括中线耦合变形与刚体大范围运动相互耦合作用时弹性梁的运动学控制方程,利用Garlerkin模态截断,从物理意义上解释了学者们多年来一直在研究的动力刚化现象,最后用数值模拟验证了理论的正确性.     

工程投标决策及报价技巧

此文将投标决策过程分为两大阶段即标前决策和综合决策阶段。标前决策阶段详细讨论了决策的步骤、影响因素与方法；在综合决策阶段分析了常见的报价策略。     

舰船技术保障资源可视化管理系统的设计与实现

文章阐述了一种基于地理信息系统(GIS)的舰船装备技术保障资源可视化管理系统的设计及实现过程,该设计利用先进的网络平台将地理信息系统(GIS)技术,决策支持技术,数据库技术等结合起来,实现舰船技术保障资源的可视化管理,为舰船的技术保障提供决策支持,大大地提高舰船装备技术保障的管理水平.     

强侧风作用下不同类型铁路货车在青藏线路堤上运行时的气动性能比较

在强侧风作用下,作用于列车的气动力迅速增加,严重影响列车运行的稳定性。本文基于三维、非定常N-S方程,采用动网格技术对货物列车在青藏线路堤上强侧风作用下运行进行了模拟计算,得到棚车、集装箱平车、敞车和罐车4种类型货物列车所受气动力。将计算结果与风洞实验结果进行对比,升力、侧向力和倾覆力矩均吻合较好。计算结果说明:随着侧风速度的增大,作用于棚车、集装箱平车、敞车、罐车的侧向力及倾覆力矩均显著增大;在强侧风作用下,棚车所受侧向力及倾覆力矩最大,故棚车在强侧风作用下较易发生倾覆事故,而罐车所受侧向力及倾覆力矩最小。