既有桥梁的钢筋混凝土空(实)心矩形板梁加固技术研究

由于设计、施工和使用上存在的问题，随着交通运输事业的发展，我市境内既有钢筋混凝土空（实）心板梁桥均出现了一定程度的缺陷和病害。本文对比G318线三里桥、集马桥的粘钢和粘CFRP加固试验，提出了适合湖州地区桥梁施工方便、效果好、经济合理的加固方案：粘贴CFRP加固。     

浅议完善汽车维修业管理

对汽车维修行业存在的一些问题 ,结合汽车维修行业出现的新特点 ,提出了自己的观点 ,阐述了解决措施     

学习WTO规则完善交通技术标准体系

一、我国加入WTO,对交通标准建设提出了新的要求 我国正式成为世贸组织成员,标志着我国对外开放进入了一个新的阶段,这将在更大范围、更广领域和更高层次上参与国际经济技术合作,使我国的经济更快、更好地融入到世界经济体系中.     

公路施工中通道、涵洞的质量控制

1调查核实 施工单位按照图纸尺寸对结构物基础放样后,首要任务是核查结构物的设计是否与实际相符.主要检查两个方面:一是检查与原便道、水系是否连接顺畅;二是检查涵底标高与水系流水面标高是否相符,是否会造成有的地方流水不畅,涵洞长期浸泡在水中.如果发现此类情况,应向监理工程师及业主报告,及时修改原设计方案,使流水顺畅.     

收费公路还贷模式研究

随着社会经济的发展,现有的收费还贷公路管理模式的弊端正逐渐显露出来,严重地阻碍了公路建设事业以及社会经济的快速发展,因此,对我国收费还贷公路的管理模式进行研究,不仅具有理论上的意义,而且还具有十分重要的现实意义.     

宁波市通途路2#桥试验检测与加固

通途路原设计荷载为汽-超20、挂车-100，要拓宽、改建成设计荷载为城-A级。由于车辆荷栽及桥面铺装等静荷载的增加，需对旧桥进行检测及加固，以保证改扩建后其性能满足设计要求。     

A Multiple Nested Lattice Boltzmann Method and Its Application

Introduction In recent years,the lattice Boltzmann method(LBM)has developed into an alternative andpromising numerical scheme for simulating hydro-dynamic and aerodynamic flow[1].The success ofthe LBM can be partly attributed to the particle-based approach which is directly inherited from itspredecessor,the lattice gas automata(LGA)[1,2],unlike LGA,the LBM simulates a flow system bytracking the evolution of particle distributions in-stead of tracking single particles.For this reason,it o…     

网络教育技术在高职外语教学中的适度融合探索

随着互联网技术的发展,网络教育技术和各项教学活动融合度越来越高,这也导致了在实践中产生了一种网络教育技术至上的思想倾向。在教学中,核心是学生,所有的教学资源和网络教育技术都是为学生服务的,所以在具体实践中要把握好网络教育技术和教学活动的适度融合。具体到高职外语教学,在平衡好网络教育技术和高职外语教学适度融合的同时,可以借助网络教学技术,对外语课堂教学资源整合、外语教学环境构建、有效提高外语教学效率和层次等方面加以提升。     

绕方柱流速度场的数值模拟

采用有限差分法 ,对雷诺数为 2 .2× 10 4 的三维绕方柱流的速度场进行了大涡模拟。运用时间分裂控制(Split Operator)法 ,将N S方程分为对流步、扩散步和传播步。对Smagorinsky假设在近壁区的发散问题用两层模型而非通常采用的WallDampingFunction进行处理。对流项用迎风 中心差分格式模拟 ,压力方程用SOR法迭代求解。计算得到的沿对称线的时均顺流向速度的计算结果与文献上的实验结果进行了比较 ,结果吻合较好。