全文获取类型
收费全文 | 6515篇 |
免费 | 534篇 |
专业分类
公路运输 | 1803篇 |
综合类 | 2160篇 |
水路运输 | 1965篇 |
铁路运输 | 956篇 |
综合运输 | 165篇 |
出版年
2024年 | 34篇 |
2023年 | 83篇 |
2022年 | 248篇 |
2021年 | 399篇 |
2020年 | 248篇 |
2019年 | 151篇 |
2018年 | 138篇 |
2017年 | 149篇 |
2016年 | 125篇 |
2015年 | 261篇 |
2014年 | 324篇 |
2013年 | 437篇 |
2012年 | 430篇 |
2011年 | 521篇 |
2010年 | 521篇 |
2009年 | 521篇 |
2008年 | 542篇 |
2007年 | 508篇 |
2006年 | 461篇 |
2005年 | 430篇 |
2004年 | 166篇 |
2003年 | 76篇 |
2002年 | 66篇 |
2001年 | 101篇 |
2000年 | 78篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 4篇 |
排序方式: 共有7049条查询结果,搜索用时 0 毫秒
61.
由美国次贷危机引发的全球性金融危机已经向实体经济蔓延,我国对外贸易受到较大影响,2008年我国对外贸易进出口总值增长率比上年回落5.7个百分点。作为贸易主要载体的航运业,更是受到严重冲击。但从另一个角度来看,危机中也蕴藏机遇。这段低迷期给予相关行业自我审视的机会,这些行业可以总结管理经验,消除快速发展时期留下的隐患,探索可持续发展道路,积极等待经济危机过后的经济复苏和行业复兴。 相似文献
62.
63.
海员胜任力结构及其评价标准初步研究 总被引:1,自引:1,他引:1
对129名海员进行了5项6个心理指标的测试。通过专家咨询法确定海员胜任力检测指标体系的权重系数,构建了海员胜任力特征结构模型与综合评价模型。提出了40岁以下和以上年龄海员的胜任力评价标准。 相似文献
64.
65.
66.
67.
���˷����ڰ��˳����е�Ӧ�� 总被引:1,自引:0,他引:1
大型活动人员密集、场地条件相对复杂,需要有效的行人交通规划和组织管理方案。2008北京奥运会的举办对主办方的行人交通组织和规划工作提出了严峻的挑战。本文介绍了应用仿真工具辅助奥运会期间行人设施和交通组织方案设计的分析方法。在把握行人交通特点和奥运会行人集散特点基础上,采集北京赛事活动中的行人交通流数据,标定模型参数,设计仿真方法。结合仿真结果,综合分析行人设施和管理方案,提出行人设施及行人疏散组织方案的优化建议,并以北京奥运会的主会场——国家体育场为例对方法应用进行说明。奥运会期间国家体育场及场馆外围行人交通运行的实际效果证明了相关方案和建议是可行和有效的。 相似文献
68.
文章分析了锚杆拉拔试验的结果,提出了非全长粘结型锚索锚固段剪应力沿长度分布的二次抛物线模式,以及确定锚固段长度的合理方法,并以工程实例说明了文中提出的锚索锚固段长度计算方法的合理性. 相似文献
69.
鉴于西南某钢管砼拱桥存在较严重的安全隐患而拆除,对该桥的拱圈核心砼进行取样、试验研究,分析其强度分布规律.根据试验资料,讨论钢管砼拱桥应用现有的钢管砼构件理论进行计算时,其计算公式的修正. 相似文献
70.
探讨了用因子分析法中公因子作为评价指标的替代指标,用其得分值作为新指标的数值.根据公因子对原始评价信息解释大小来计算新指标权重.然后,用线性加权法对评价对象的安全水平进行客观评价,最后,对此方法进行了比较应用研究,发现评价结论与其它方法有差别. 相似文献