全文获取类型
收费全文 | 6470篇 |
免费 | 500篇 |
专业分类
公路运输 | 1780篇 |
综合类 | 2175篇 |
水路运输 | 1857篇 |
铁路运输 | 969篇 |
综合运输 | 189篇 |
出版年
2024年 | 32篇 |
2023年 | 71篇 |
2022年 | 238篇 |
2021年 | 404篇 |
2020年 | 241篇 |
2019年 | 150篇 |
2018年 | 119篇 |
2017年 | 137篇 |
2016年 | 104篇 |
2015年 | 246篇 |
2014年 | 308篇 |
2013年 | 430篇 |
2012年 | 440篇 |
2011年 | 537篇 |
2010年 | 509篇 |
2009年 | 513篇 |
2008年 | 535篇 |
2007年 | 529篇 |
2006年 | 460篇 |
2005年 | 426篇 |
2004年 | 173篇 |
2003年 | 78篇 |
2002年 | 74篇 |
2001年 | 104篇 |
2000年 | 80篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 4篇 |
排序方式: 共有6970条查询结果,搜索用时 234 毫秒
311.
312.
313.
315.
316.
通过现场调查得出Cape结构试验路的主要病害,并根据调查结果确定试验内容,分别研究了Cape结构的防水性、低温抗裂性、高温抗车辙性和层间粘结性能。试验结果表明:Cape结构防水性能良好,但用规范关于稀浆封层渗水系数的标准检测过于严格;Cape结构低温抗裂性能较沥青混凝土差,与沥青碎石相近,SBR改性剂可明显改善其低温抗裂性能;Cape结构高温抗车辙性能良好,层间粘结性能随温度的升高而下降,并且与基层表面处理措施密切相关,当温度较高时容易发生剪切破坏。 相似文献
317.
318.
319.
介绍了国内外沥青路面就地热再生加热技术的现状,提出了一种新型的燃油式红外线辐射加热技术。利用经验设计的方法,研发出了燃油式红外线辐射加热装置,采用系统分析法,对该装置的结构、功能及其工作流程进行了详细论述,并结合施工应用,验证了该加热技术的可行性,对关键控制技术进行研究,提出了利用PLC控制技术的改进方法。 相似文献
320.
驰振是一种钝体截面的细长结构在空气中的气动不稳定现象,其振动频率较低。大跨刚构桥最大悬臂施工阶段由于结构较柔,存在发生驰振的可能性,因此必须研究该状态下的驰振稳定性。驰振分析通常借助风洞试验进行,试验周期长,费用高。基于计算流体动力学的数值风洞方法,首先求解不可压雷诺时均N—S方程,获得桥梁主梁截面的气动力特性,然后通过求解结构驰振运动方程,以评价大跨刚构桥最大悬臂施工阶段的驰振稳定性。用于贵阳小关连续刚构桥最大悬臂施工阶段横风向驰振稳定性分析,研究表明该桥在最不利施工状态不会发生驰振。 相似文献