首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   6061篇
  免费   468篇
公路运输   1698篇
综合类   1988篇
水路运输   1772篇
铁路运输   916篇
综合运输   155篇
  2024年   30篇
  2023年   68篇
  2022年   231篇
  2021年   400篇
  2020年   234篇
  2019年   141篇
  2018年   119篇
  2017年   135篇
  2016年   101篇
  2015年   235篇
  2014年   298篇
  2013年   406篇
  2012年   394篇
  2011年   491篇
  2010年   485篇
  2009年   478篇
  2008年   501篇
  2007年   467篇
  2006年   427篇
  2005年   395篇
  2004年   155篇
  2003年   72篇
  2002年   66篇
  2001年   93篇
  2000年   74篇
  1999年   12篇
  1998年   4篇
  1997年   6篇
  1996年   3篇
  1995年   4篇
  1994年   4篇
排序方式: 共有6529条查询结果,搜索用时 850 毫秒
711.
葫芦口金沙江大桥的吊装施工与抗风措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了葫芦口金沙江大桥的缆索吊装施工工艺和合龙过程,另外还介绍了施工中采取的抗风措施(该桥处于季风强劲区域),可为在类似条件下建设大跨度拱桥借鉴.  相似文献   
712.
以重庆丰都庙包大桥为原型,制作了2片钢筋混凝土肋拱模型,首先采用"肋拱桥关键截面箱型转换加固技术"对其中1片进行加固处治,然后对加固前、后肋拱模型实施全过程破坏试验。通过对比分析加固前、后肋拱模型的应变、挠度、横向分布比率、裂缝及破坏模式等指标,得到以下结论:肋拱桥关键截面箱型转换加固后,新增设的钢筋混凝土箱型封闭层能与原肋拱协调变形、共同承担活载。  相似文献   
713.
通过对公路工程项目的质量特点、影响因素的分析,提出了对工程质量进行全方位、系统监理的观点。  相似文献   
714.
我国已步入老年社会,老年旅游市场有着巨大的潜力。无锡市地处我国经济较发达地区,人口老龄化的发展趋势严峻,也为无锡市旅游业的发展带来了新的机遇。文章分析了无锡市老年旅游市场的现状,提出了开发老年旅游市场的具体策略。  相似文献   
715.
八仙岩小净距隧道施工围岩稳定分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了八仙岩隧道现场监控量测方法,分析了八仙岩隧道各种结构型式地段典型断面施工中的围岩稳定性,对围岩变形和应力的分布特征进行了探讨.  相似文献   
716.
船舶在空载或轻载进港时需要携带一定数量的压载水,靠泊后常常是边装货边排压载水,快速将剩余的压载水尽可能排空来满足增加装货量等的需要至关重要。文章分析了排放压载水操作策略问题。  相似文献   
717.
结合旧混凝土路面板块在稳定基层的工程再生利用,从稳定基层要求出发对再生加工工艺进行了简化,探索总结了再生加工的设备配备和工艺,获取了再生集料符合基层集料质量指标,稳定混合料性能满足工程路用要求,实际施工的工程经济成本节约显著,经济和社会效益突出,具有应用推广价值。  相似文献   
718.
高速公路水泥稳定碎石基层混合料施工含水量控制技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
含水量是水泥稳定碎石基层施工的关键控制因素。以北京地区高速公路水泥稳定碎石基层为研究对象,结合工程实例.通过室内外试验研究,进行水稳碎石基层施工含水量的影响分析,并提出具体的施工含水量控制措施,可供同类型工程施工参考、借鉴。  相似文献   
719.
基于遗传算法的切割路径优化   总被引:3,自引:0,他引:3  
将遗传算法用于求解加工路径优化问题.针对加工路径优化目标,即零件加工轨迹应走过零件所有内外轮廓且路径最短,给出了非确定型的多项式数学模型,并根据优化目标将其简化为点与点之间的优化.用遗传算法对加工路径优化进行了遗传编码,并对75个零件排样进行了计算机仿真计算.仿真结果显示,最优值(37129mm)为初始值(43622mm)的85%,表明该算法可行。  相似文献   
720.
为进一步协调好快速公交和轨道交通之间的关系,合理确定快速公交功能定位、发展规模以及网络布局至关重要.以武汉为例,从公共交通客流需求、城市空间布局与道路交通条件等方面展开研究,借鉴国内外快速公交发展模式的成功经验,确定武汉应选择“BRT与轨道交通互补、高效衔接”、共同作为骨干的公共交通发展模式.在此基础上,运用线网密度匡算法和客流需求量匡算法提出了武汉快速公交发展合理规模,在轨道交通网络规划的基础上,从点、线、面三方面入手进行分析,提出了跨区骨干、镇内联通及远城过渡三种线网层次的网络布局方案.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号