全文获取类型
收费全文 | 1169篇 |
免费 | 80篇 |
专业分类
公路运输 | 362篇 |
综合类 | 338篇 |
水路运输 | 304篇 |
铁路运输 | 215篇 |
综合运输 | 30篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 46篇 |
2021年 | 84篇 |
2020年 | 38篇 |
2019年 | 32篇 |
2018年 | 27篇 |
2017年 | 25篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 45篇 |
2014年 | 70篇 |
2013年 | 77篇 |
2012年 | 88篇 |
2011年 | 103篇 |
2010年 | 88篇 |
2009年 | 79篇 |
2008年 | 88篇 |
2007年 | 100篇 |
2006年 | 73篇 |
2005年 | 66篇 |
2004年 | 27篇 |
2003年 | 12篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 11篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
排序方式: 共有1249条查询结果,搜索用时 312 毫秒
911.
针对目前国内大容量电力电子应用系统中的几个热点问题,如电气节能、新能源发电、电力牵引和智能电网进行了简述,并对其中的关键技术和亟待解决的问题进行了分析。 相似文献
912.
文章阐述了HXD1D型大功率交流传动快速客运机车转向架的主要基本结构特点及主要技术参数,重点对轮对轴箱、驱动系统、牵引装置等部件结构进行了分析,并分析了HXD1D型机车动力学计算仿真及试验情况。结果表明,HXD1D型机车转向架技术先进,性能可靠,满足我国快速客运机车的需求。 相似文献
913.
某外倾式梁拱组合拱桥的拱、梁连接处原设计采用高强螺栓连接,由于某些原因在施工过程中变更为焊接连接。由于该拱脚连接部分受力复杂,且焊缝连接对结构受力以及运营维护提出了更高要求。为了解拱梁连接处应力分布,并为后期桥梁的运营维护提供理论依据,采用有限元建立该桥拱脚连接处的精细化有限元,并以实际施工过程中的监测结果进行验证,研究结果表明:采用板壳单元的精细化有限元拱脚模型能有效模拟拱脚局部应力分布特征,研究分析结果将为后期运营维护提供重要的参考。 相似文献
914.
基于拱盖法的超大断面暗挖隧道洞内逆作工法是借鉴"明挖逆作"的施工理念,采用双侧壁导坑法或其他分部开挖工法完成隧道拱部开挖与二衬拱盖施工,在拱盖形成后,隧道中下部断面通过永临结合的支锚体系和合理的施工组织,通过开挖支护与衬砌结构的逆作法施工减小工程风险,降低施工难度;在隧道中下部断面施工阶段,沿隧道纵向、横向、竖向进行三维空间施工组织,为隧道施工提供了充足的施工作业空间.目前,该工法已成功应用于重庆轨道交通环线一期工程民安大道站主体隧道工程建设.通过工程实践证明,该工法在降低工程风险、减小施工难度的同时,能有效提高施工效率、减少工程投资、节约工期. 相似文献
915.
916.
提出了一种前端LCL谐振式变换器,其前级为功率因数校正(PFC),后级为采用数字控制的逆变器。设计并制作了一台AC220V输出的1kW试验样机,对实验样机测试的结果表明,前级升压电路实现了零电压开通(ZVS),后级电路实现了闭环控制,整个系统动态与稳态性能均较好,理论分析正确。 相似文献
917.
基于正交试验方法,采用室内车辙碾压成型和钻心取样相结合的试验方法,分别测定了整块车辙板试件的密度和钻心芯样的空隙率,综合分析了影响沥青混合料的级配关键筛孔和显著试验条件.同时,基于MATLAB7.0软件分析了车辙碾压成型试件密度和钻心取样试件密度的相关关系,其相关系数为0.95,线性相关性良好,可为沥青混凝土路面检测工作提供理论依据. 相似文献
918.
介绍了中国装机行业现状,通过国内外装载机行业现状及产品寿命的对比,分析了国产装载机可靠性不足的原因,指出了装载机产业的发展方向及企业目前亟待解决的问题,可为新产品研发方向和装载机企业市场管理提供参考。 相似文献
919.
920.
形式化B方法和UML存在很大的互补性,二者的结合研究对提高软件的可靠性有着非常重要的意义,文章通过从UML类图到B抽象机器的转换给出了一个UML和B方法结合的方法。 相似文献