基于沥青摊铺机脉冲梁系统的研究与测试

高频率的脉冲梁系统是现代高等级沥青摊铺机的一项重要技术,作为高性能熨平板系统的核心技术之一,其在沥青路面施工中的预压实作用已得到了广泛的共识,在新的高速公路施工工艺条件下,更能体现其在摊铺路面底层和面层时的预压实优势.对某品牌摊铺机的脉冲梁压实系统进行研究和测试,为开发高性能熨平板提供重要的数据参考.     

基于AutoScope的交通视频检测实验平台设计

通过构建一个通用的基于AutoScope的交通视频检测实验平台,其涵盖了交通视频检测的主要技术环节,从而可提高视频车辆检测器实验教学水平以及学生的实践能力,并将对各种交通检测设备的实验教学工作起到良好的示范作用.     

民办高校德育工作的创新思维

民办高校师资队伍、办学条件及学生思想特点等因素制约着民办高校德育工作的顺利开展。而德育工作是民办高校重要而又薄弱的一个环节。为此,本文阐述了民办高校大学生思想呈现的新特点以及民办高校大学生思想现状的成因。就德育工作者队伍的年轻化使民办德育工作变得"务虚"、民办高校德育内容的空泛化使德育工作因脱离现实而被弱化等方面进行了初步的探讨,并提出了一系列解决这些问题的创新思维。     

装配式预应力混凝土小箱梁横隔板设置

随着装配式预应力混凝土小箱梁在桥梁工程中的广泛应用,是否在跨中设置横隔板以约束箱梁的扭转等畸变效应逐渐引起设计人员的注意。以实践中的简支小箱梁为例,采用ANSYS有限元软件对是否在桥梁跨中设置中横隔板的不同情况进行对比分析,结果显示跨中横隔板的设置能改善上部结构的整体性。     

山岭公路隧道围岩力学参数估计

隧道围岩力学是可根据推广后的Hoek—Brown准则进行估计,但确定地质强度指标GSI值时对岩体结构的划分缺乏定量的描述,为了使隧道围岩结构的描述定量化,将Bieniawski的RMR岩体分级评分系统引进,对GSI取值进行定量化修正,并通过算例说明方法的应用,这为隧道围岩力学参数的估计提供了新的简便、经济、实用的方法。     

轮机工程技术专业“双向四段”人才培养模式的研究与实践——以南通航运职业技术学院为例

文章通过对＂双向四段＂人才培养模式实施的基本条件的分析,提出并阐述了＂双向四段＂人才培养模式,并以南通航运职业技术学院为例,分析了＂双向四段＂人才培养模式的实施过程及其积极意义,具有一定的指导意义。     

无信号T型交叉口左转车辆转向灯对交通流影响研究

为研究无信号T型交叉口左转车辆转向灯对道路交通流的影响,建立无信号T型交叉口处路段元胞自动机模型,在开放边界条件下研究左转车辆转向灯开启位置距交叉口的距离对交叉口处交通流影响.研究表明:左转车辆转向灯开启位置距交叉口的距离与交叉口处路段平均行驶速度、车流密度关系密切.左转车辆在通过无信号T型交叉口之前,提前开启转向灯为后方车辆提供变道信息,有利于提高交叉口处的车流通行效率,但过早开启转向灯会造成道路资源浪费,同时降低相邻车道的车流通行效率,会对相邻车道车辆的正常行驶产生较大影响.     

半刚性水泥搅拌桩软基加固三维数值模拟

半刚性水泥搅拌桩加固处理的海堤软基沉降计算等问题基本以复合地基法为主。为对比分析复合指标与实体桩计算结果的差异,结合某斜坡式海堤工程实例,以岩土有限元软件PLAXIS 3D作为分析平台,分别采用实体桩及复合指标建立水泥搅拌桩海堤软基加固稳定性分析的空间弹塑性有限元数值模型。结果表明,实体桩模型能够较清晰地模拟出桩间土体的"土拱"效应、桩头平面处桩土间的沉降差,以及水泥搅拌桩对于桩间土体的"约束"作用,更为真实地反映软土地基的位移及应力分布情况。分析成果对类似工程以及半刚性桩加固处理软基的数值模拟计算具有一定的参考意义。     

浅析影响轮对超声波探伤的因素

介绍了影响轮对超声波探伤的主要因素及相应对策。     

我国铁路客运市场占有率变动趋势分析

综述了我国各咎运输方式历年客运市场占有率变动状况分析了铁路客运市场占有率下降的原因，展望了铁路客运市场占有份额发展趋势及其应占有的市场份额，提出了５项主要对策。