全文获取类型
收费全文 | 1180篇 |
免费 | 80篇 |
专业分类
公路运输 | 363篇 |
综合类 | 345篇 |
水路运输 | 307篇 |
铁路运输 | 215篇 |
综合运输 | 30篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 46篇 |
2021年 | 83篇 |
2020年 | 36篇 |
2019年 | 31篇 |
2018年 | 28篇 |
2017年 | 25篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 44篇 |
2014年 | 71篇 |
2013年 | 77篇 |
2012年 | 88篇 |
2011年 | 107篇 |
2010年 | 89篇 |
2009年 | 81篇 |
2008年 | 88篇 |
2007年 | 100篇 |
2006年 | 75篇 |
2005年 | 69篇 |
2004年 | 28篇 |
2003年 | 12篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 11篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
排序方式: 共有1260条查询结果,搜索用时 750 毫秒
61.
三弯矩法是轴系合理校中计算方法中的一种.文章详细介绍了三弯矩校中方法的原理及公式推导.在此基础上,介绍了轴承位移和轴承负荷的确定方法以指导船厂安装. 相似文献
62.
63.
64.
65.
城市区域物流无人机路径规划 总被引:1,自引:0,他引:1
针对城市区域物流无人机路径规划问题,采用栅格法进行环境建模,综合考虑无人机性能、任务性质和城市环境等影响要素,以航程、高度变化和危险度最小为目标函数,构建多约束物流无人机路径规划模型.改进A*(A-star)算法求解:为合理预估距离,采用欧氏距离与曼哈顿距离线性组合的方式设计启发函数;为提高搜索效率,引入双向搜索策略;为保证平稳飞行,采用B样条(B-spline)法进行路径优化.结果表明:模型可以实现多目标优化,具有有效性;算法与传统A*算法相比,规划时间少,规划路径航程短,高度变化少,飞行安全稳定.分析参数权重值得出:当3个子目标代价权重系数分别为0.4、0.1和0.5,2种距离权重系数分别为0.15和0.85时,规划路径最优. 相似文献
66.
67.
列控系统临时限速设计方案探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
研究目的:从理论上对CTCS-2、CTCS-3列控系统临时限速设计方案进行探讨,希望起到抛砖引玉作用,早日为我国客运专线的列车运行控制提供一个安全、可靠的技术保障方案.研究结果:本文从临时限速形式、临时限速内容、临时限速设置方式等方面对CTCS-2、CTCS-3列控系统临时限速设计方案进行了探讨,从理论上方案是可行的,还有待工程的检验和实际运用过程中的不断完善. 相似文献
68.
研究目的:通过对国内现有的地铁、轻轨车辆段列车存车线(库)及国外高速列车存车场消防设施的调研,以及对存车场火灾特性及成因的分析,找出客运专线动车组存车场消防的主要技术难点,研究不同规模动车组存车场消防系统的设置标准.研究结论:提出了不同规模动车组存车场消防系统的设置标准. 相似文献
69.
近期大秦重车线陆续发生了机车车辆车钩脱钩分离事故,文章针对出现的新的脱钩分离现象进行了详细的调查分析,并提出了相应的措施。 相似文献
70.
针对高速公路的特点,较系统和全面地阐述路线景观的主要表现形式,概括总结设计新理念的选线原则,详细论述路线设计中的景观原则,介绍路线设计与景观结合的工程实例,具有较强的实用价值. 相似文献