共同打造中国最大的专用汽车展览会

6月2日,在中国汽车工业协会专用车分会、中国汽车工程学会专用车分会和上海市嘉定区人民政府联合召开的新闻发布会上,组委会负责人正式宣布,第二届 2006上海国际专用汽车暨零部件展览会将于10月     

一种四自由度机器人运动控制系统开发

针对一种四自由度机器人的工件移送和轮廓拍摄要求,以Labview作为软件开发平台,以NI公司的NI-9033控制器、SISU-1004四轴步进电机接口模块和SD-30807森创步进电机控制器为主要控制器件,开发了机器人运动控制系统。     

PC斜拉桥辅助墩拉力摆断裂后的结构体系恢复

天津永和大桥为5孔一联、主跨260 m的双塔双索面PC斜拉桥,南、北辅助墩同时设置盆式橡胶压力支座和拉力摆支座.由于钢丝锈蚀和长期超载运营,拉力摆发生断裂,结构体系发生变化,进而引起南边跨合龙段下缘混凝土压溃、半数主梁预制节段接缝开裂、索力均匀性较差、主跨下挠、塔顶偏位的次生病害,采用更换拉力摆、加固边跨合龙段、调整斜...     

城区地铁结构近距离穿越古建筑之复合技术探讨

在暗挖通道施工过程中,为保证侧上方百年历史古建筑物(属于危楼)变形可控,采用地表复合锚杆桩将暗挖通道和建筑物隔离、洞内深孔注浆对通道拱部粉细砂层进行超前加固的复合技术。通过对比监测统计数据,采取的复合加固措施达到了预期的目的。对比其他隔离、注浆加固措施,所选措施受场地制约小,更适用于城市地铁施工。     

汽车工业结构调整直指"结构性过剩"——五类专用车因产能过剩被限制生产

近日，经过近一年的酝酿，《国家发展改革委关于汽车工业结构调整意见的通知》（以下简称《通知》）终于在国家发改委的官方网站上公布了。这份文件是2006年3月公布的《国务院关于加快推进产能过剩行业结构调整的通知》的一个具体落实的文件。2006年，我国汽车行业被认定为产能过剩的行业，在行业内引起了不小的争论。     

十年辉煌铸就商用车第一品牌五年展望实现福田汽车国际化

2006年12月18日至20日，福田汽车2007商务年会在北京举行。本次主题为“网聚全球力量，创新共赢价值”的大会聚集了来自世界各地的福田汽车2500多名经销商，其中包括100多位来自东欧、东南亚、北非等30多个国家的国外经销商代表。     

多福集团的中国战略

自从2006年10月,美国多福集团驻华首席代表黄彬女士与汉阳专用汽车研究所副所长、中国汽车协会专用车分会秘书长王焕民会晤之后,两家单位之间的沟通与交流日渐频繁起来,同时,黄彬女士也加快了在中国专用汽车行业的考察速度。这背后的推动力是美国多福集团加快了在中国的投资     

抗滑AC-13C型沥青混合料路用性能的级配敏感性研究

为满足路面的抗滑需求,将SAC设计思想引入AC-13C型沥青混合料级配设计中,对疏松、一般和紧密3种骨架结构的沥青混合料的物理、力学及路用性能指标进行了测试,证实了骨架结构对相关指标影响的复杂性,发现紧密骨架结构的改良AC-13C型沥青混合料的最佳用油量大于其他2种骨架结构的沥青混合料,其抗滑性能、抗冻融性能也有所提高...     

战略调整结束福田启动新一轮腾飞

2005年12月26日,福田汽车聚集来自全球20多个国家和国内的千余家紧密合作经销商、服务商举行规模盛大的2006商务年会,发布“全球·技术·未来”新战略。广受业界关注的全球顶级轻卡“欧马可”和具有纯正欧洲血统、真正国际水平的一流重卡——欧曼ETX也在年会上与经销商和媒体见     

广东粤海:业贵于专而强于精——访广东粤海汽车有限公司总经理彭添成

在我国专用汽车行业,提起清障车,就会自然联想到广东粤海(广东粤海汽车有限责任公司的简称);而提起广东粤海,也会很自然联想起清障车。广东粤海以占国内市场