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基于立体视觉技术的磨粒显微测量方法 总被引:2,自引:0,他引:2
铁谱分析在航空发动机运行状态监控和故障诊断中有着极其重要的实际应用价值,准确获取铁谱磨粒的几何参数是进行有效分析的关键。但到目前为止,铁语磨粒的三维尺寸特别是厚度的测量仍然没有一套经济有效的方法,据此对基于立体视觉的磨粒显微测量方法做了长期的研究,并提出相应的软硬件系统和实现方法,初步解决了磨粒的三维测量问题。该方法根据双目立体视觉的深度感知机理,利用光学显微镜模拟体视模式进行光学成像,并辅助相应的匹配方法和计算方法来处理像对,获取微粒的厚度尺寸,并根据高度分布重建磨粒的表面形态。该方法达到了较好的实验效果,数据和模型结果均实现预期目标。 相似文献
455.
优化设计作为一种现代的设计方法在机械设计领域已经得到了广泛的应用,针对行星齿轮机构优化设计过程中数学模型的建立方法进行了论述,并得出相应的结论。 相似文献
456.
我国公路运输量统计调查的新思路 总被引:4,自引:0,他引:4
公路运输量是反映公路运输业生产成果的重要指标,从公路运输量的分布特征和采集数据的需要看.公路运输量可以分为区域运输量和线路运输量。我国应进一步完善公路区域运输量的统计调查,并逐步开展公路线路运输量特别是高速公路运输量的统计调查。 相似文献
457.
在满足通行能力及服务水平的条件下,不同的规划方案在道路上产生的各车型比重、车流、车速情况会有较大的差别,并进一步影响道路交通的环境影响及能源消耗。如何根据已知或可求的交通规划方案,得到相应的环境影响评价和能源消耗分析,交通规划模型与环境影响模型之间建立合理的衔接,已经成为交通系统可持续发展的必然要求.通过在从理论上对交通规划方法进行了改进,即在“四阶段法”之后增加了可持续发展预测评价阶段。改进的规划方法强化了环境影响和资源消耗对交通规划的影响,符合可持续发展的价值观。所举示例表明,对此问题进行定量研究是可行的。 相似文献
458.
京山线滦河老桥上货物列车脱轨分析 总被引:2,自引:0,他引:2
基于列车桥梁时变系统空间振动计算模型及列车脱轨能量随机分析方法,分别对京山线滦河老桥上行线及下行线货物列车脱轨全过程进行了计算,采用判别列车脱轨的能量增量准则,得出下行线货物列车脱轨,上行线货物列车不脱轨的结论,此结论与实际符合。同时还对引起该桥下行线货物列车脱轨原因进行了分析,认为桥梁横向刚度不够是引起脱轨的主要原因,并指出桥梁横向刚度是保证桥上列车安全运行的主控因素。 相似文献
459.
以教材查询系统为例,介绍了利用Java技术实现基于web的教材管理系统的所有步骤,包括数据库管理、系统设置、程序实现等,并在设计过程中采用了JSP+Tomcat5.5相结合的技术,此方法对于创建基于web的应用系统具有很好的借鉴作用. 相似文献
460.
结合实例阐述了层次分析法和专家评分法的一般原理,并将这两种方法结合起来进行实例评估.在评估过程中,运用层次分析法来求取各评价指标的权重系数;运用专家评分法来对评价指标进行量化评分;最后将两者结果结合起来进行效能的计算及评估.实例证明将这种方法运用到舰船保障装备效能评估之中,能够进一步减少人为主观因素引起的误差,评估结果实用、有效。 相似文献