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721.
高速公路隧道监控系统的现状与发展 总被引:2,自引:0,他引:2
文章总结了高速公路隧道监控系统的发展概况;介绍了高速公路隧道监控系统的主要组成、特点及其功能,阐述了高速公路隧道监控系统各个子系统的组织构成及其控制方式,最后指出了高速公路隧道临控系统未来发展的主要趋势:结合无线传感技术、无线通信技术、网络技术和计算机技术实现的各子系统智能联动综合控制. 相似文献
722.
针对轮胎-路面附着系数对于车辆主动安全控制系统的重要性,提出一种以鲁棒稳定性为设计目标的非线性观测器。通过分析轮胎侧向运动,建立数学模型,利用CarSim与Matlab/Simulink搭建联合仿真模型,完成鲁棒自适应观测器设计,获取轮胎路面附着系数和轮胎侧偏角及相关信息,验证并分析所设计观测器的性能。 相似文献
723.
铁道车辆振动响应特性 总被引:1,自引:0,他引:1
为改善车辆的乘坐舒适性,研究了车辆的振动响应特性,建立了车辆系统动力学模型,计算了转向架蛇行运动模态和车体固有振动模态的频域模态参数与车辆在不同速度下的时域平稳性指标。计算结果表明:转向架蛇行运动频率和轨道激扰主频率随着车辆运行速度的增大而增大,而车体的固有振动频率是不随速度而变化的;在某一速度下,转向架的蛇行运动频率和轨道激扰主频率必然与车体相关振动的固有频率接近而发生共振,共振会严重恶化车辆的平稳性,因此,应采取适当措施使共振速度区远离车辆的常用运行速度,以保证车辆运行平稳。 相似文献
724.
机场周围飞机噪声预测辅助系统 总被引:3,自引:0,他引:3
为科学预测机场周围飞机噪声,合理评价机场周围的声环境,根据中国机场周围飞机噪声环境标准的要求,结合民用机场建设工程环境影响评价技术导则所推荐的飞机噪声预测模式,采用国际民航组织推荐的计权等效连续感觉噪声级作为机场飞机噪声的评价量,开发了机场周围飞机噪声预测辅助系统。用该系统对某小型机场飞机噪声现状进行了计算,并与实测结果进行了比较。发现噪声计算值与实测值最大误差为1.2 dB,说明系统计算精度高。并用此系统对机场远期噪声影响进行预测,可获得有效的噪声等值线图。 相似文献
725.
钛表面氧化还原改性对血液相容性的影响 总被引:4,自引:0,他引:4
对钛表面进行了氧化及氧化-还原改性处理,XPS分析结果表明,经氧化还原处理,在钛表面形成了非化学计量的二氧化钛薄膜。对该氧化还原薄膜,经单纯氧化处理的纯钛和热解碳(LTIC)的血液相容性进行对比发现,钛经单纯热氧化处理后,其血液相容性有所改善,经氧化还原表面改性后,血液相容性进一步提高,在一定还原工艺下获得的具有较大还原程度的TiO2-x薄膜的抗凝血性能显著优于热解碳(LTIC)。 相似文献
726.
详细论述军用越野汽车在不同路面上行驶时影响其通过能力的因素,以及提高其通过能力的措施,并指出在提高军用越野汽车越野性能的同时,应尽量减少军用越野汽车的制造成本和维修、保养成本。 相似文献
727.
城市轨道交通工程钢轨轨底坡取值的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
钢轨的轨底坡是城市轨道交通工程轨道系统的重要参数之一,通过对国内外众多铁路及城轨交通系统钢轨轨底坡取值情况的调研以及不同轨顶动态磨耗“光带”的分析,并结合国铁有关部门的研究和试验,提出对我国城轨交通工程轨底坡取值的建议。 相似文献
728.
729.
730.