基于CAN总线和组态软件的柴油机试验和测试系统研究

为适应柴油机试验测试系统改进设计需要,对基于CAN总线的试验参数现场监测节点、PC微机CAN适配器及其与Intouch组态软件的DDE通信实现方法进行了研究,联合应用CAN总线技术和Intouch软件完成了柴油机试验测试系统研制,进行了实机试验.     

基于灰度共生矩阵的舰船噪声特征提取方法研究

灰度共生矩阵（GLCM）可以描述图像各基元灰度的空间分布和结构特征,而舰船辐射噪声二维谱图中也含有许多目标的固有信息。利用灰度共生矩阵对舰船辐射噪声二维谱图的图像进行纹理研究,求取能量、熵、惯性矩等几个典型特征量,并通过实验室仿真和对实际舰船辐射噪声分析计算,其具有明显的差异,可以作为目标分类和识别的重要特征信息。     

美国及中国军用无人机的新发展与性能分析

文章介绍了美国军用无人机的一些新发展以及中国军用无人机的发展情况,并对各自发展的方向和趋势作了简要概括。通过对中美几种军用无人机性能参数的对比和分析,指出了中国军用无人机的差距。     

港口引航综合业务信息平台的设计与实现

引航工作是国家行使主权的象征,同时也是一项高风险的工作.为了保障我国引航的安全、高效,通过分析引航工作的实际需求,采用基于GIS的多层叠加显示模型和AIS、DGPS、数据融合等先进技术与水流监测仪、视频监控等先进装备,构建集调度排班、船舶动态查询、引航辅助技术于一体的引航综合业务信息平台.该平台通过广域网、局域网和AIS无线通信网接收来自各终端设备的实时数据,包括船舶动态信息、航道视频监控信息、实时水流信息等数据,并实时在平台窗口中更新显示,用户可以通过该平台查询船舶、锚地、泊位、水深、航标等与船舶引航安全相关的数据,为船舶安全引航提供辅助决策支持.     

格鲁吉亚动车组制动电阻装置的研制

介绍了出口格鲁吉亚动车组制动电阻装置的原理、技术特点、性能参数和结构组成。该制动电阻装置具有电阻单元采用抽屉式设计方便安装与维护、电阻单元抗变形能力强、电阻带最热点的温度裕量大等特点。试验和运行考核验证了该制动电阻装置的稳定性和可靠性。     

新时期中国汽车物流产业发展建议

汽车物流产业属于物流业的一支细分领域,是汽车供应链有机的组成部分。如何在经济新常态下持续保持汽车物流业健康、稳定地发展,促进汽车产业价值顺畅流动,是值得探讨的课题。通过分析汽车物流产业所处环境变化,识别当前存在的发展机遇与面临的挑战,提出汽车物流产业从运力结构、新兴业务、智能转型、海外布局四个方面加速实现转型升级,以应对复杂的外部环境变化,为中国汽车物流产业在新的经济发展势态下给出一种发展思路。     

Characteristics of operating mode distributions of light duty vehicles by road type,average speed,and driver type for estimating on-road emissions: Case study of Beijing

Abstract

Researchers have collected extensive vehicle activity data in Beijing using GPS and attempted to develop a comprehensive database of facility- and speed-specific operating mode (OpMode) distributions of various vehicle types for estimating on-road vehicle emissions. This study developed the specific OpMode distributions of light duty vehicles (LDVs) for both restricted access and unrestricted access road types at various average speeds for characteristic analysis. (1) Strong patterns are found in the variations in OpMode distributions with the increase in the average speed: the time fraction of Decelerating/Braking remains less than 7%. The fraction of Idling decreases dramatically from 95% to 0%, while the fraction of Cruising/Accelerating increases from 2% to 94%. The fraction of Coasting increases to 28% and then decreases. (2) The time fractions for restricted access and unrestricted access are significantly different at the same average speeds, especially in Operating Modes #0, #1, #11, #12, #13, #14, #21, and #22, possibly causing an error of 20% in the emissions estimations. (3) Taxis show different OpMode distributions than those for private cars in the operating modes of Decelerating/Braking, Idling, and high-VSP modes, especially at low average speeds. The differences are derived from the more skillful driving behaviors of taxi drivers and may cause an estimation error of over 10%. Thus, the activities of taxis and private cars should be modeled separately for on-road emissions estimations.     

盆式支座安装缺陷对伸缩缝的影响分析及维修方法

某桥盆式支座滑移方向存在安装错误,由此导致相关联的伸缩缝混凝土损坏及振动噪声,文章详细介绍了不中断交通情况下支座更换的过程,结果表明通过更换存在缺陷的盆式支座,彻底根治了该桥伸缩缝病害。     

海船闸气幕防咸设计

为指导船闸气幕防咸设计,本文将经典Abraham方法和Keetels数据进行比较.结果发现,Abraham方法偏保守.基于Keetels数据,本文提出一种新的半经验公式,以获得更准确的供气量.     

基于DSP的现场总线式低压断路器新型智能控制器研究

介绍了一种新型的基于DSP的现场总线式低压断路器智能控制器的研制与开发,对系统硬件结构和软件设计等作了较详细的说明,并着重阐述了现场总线CAN通信接口的软硬件设计。现场试验表明,该智能控制器可靠性高、实时性好、电磁兼容性强,具有广阔的应用前景。