全文获取类型
收费全文 | 14669篇 |
免费 | 205篇 |
专业分类
公路运输 | 4108篇 |
综合类 | 3685篇 |
水路运输 | 3639篇 |
铁路运输 | 3027篇 |
综合运输 | 415篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 37篇 |
2022年 | 232篇 |
2021年 | 407篇 |
2020年 | 327篇 |
2019年 | 102篇 |
2018年 | 111篇 |
2017年 | 137篇 |
2016年 | 193篇 |
2015年 | 345篇 |
2014年 | 604篇 |
2013年 | 763篇 |
2012年 | 882篇 |
2011年 | 1116篇 |
2010年 | 1106篇 |
2009年 | 1235篇 |
2008年 | 1163篇 |
2007年 | 1565篇 |
2006年 | 1397篇 |
2005年 | 927篇 |
2004年 | 282篇 |
2003年 | 262篇 |
2002年 | 215篇 |
2001年 | 290篇 |
2000年 | 260篇 |
1999年 | 142篇 |
1998年 | 140篇 |
1997年 | 112篇 |
1996年 | 95篇 |
1995年 | 74篇 |
1994年 | 80篇 |
1993年 | 66篇 |
1992年 | 48篇 |
1991年 | 38篇 |
1990年 | 41篇 |
1989年 | 29篇 |
1988年 | 13篇 |
1987年 | 12篇 |
1986年 | 13篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 6篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
731.
合理设计发动机悬置元件可以明显地降低汽车的振动和噪声,改善汽车的乘坐舒适性。文中分别用Matlab中的 Pareto 算法和 Isight 多目标优化法对发动机悬置元件刚度进行优化,将优化结果进行对比,得出前者优化后的解耦率较高,优化效果更明显。 相似文献
732.
模型比例和风洞截面对汽车流场产生影响。应用FLUENT软件,分别对不同的车模比例和风洞截面形状进行气动性能仿真。结果表明:阻塞比在一定范围内,汽车气动参数变化平缓;选用不同的阻塞比在三种典型风洞模型中进行仿真计算,结果相差很大;闭式风洞的阻力系数较开式风洞高,开式风洞的升力系数较闭式风洞高。 相似文献
733.
734.
735.
736.
737.
738.
从北京市交通发展的现状出发,分析VMS(可变情报板,Variable Message Signs)布局设置存在的不足,结合北京市道路建设智能化交通安全管理设施设置指导意见,综合运用节点重要度方法和交通区位线理论,研究并构建VMS布局规划设置优化模型——路段重要度模型,在此基础上研究北京市VMS布局设置规划方案,并为其他城市的VMS规划建设提供参考依据。 相似文献
739.
为更好地评价驾驶员自身因素引起的驾驶疲劳,主要对6个方面的因素进行了分析。运用层次分析法建立评价驾驶疲劳的数学模型,通过综合评价来确定驾驶员的安全度。以期对相关工作提供参考。 相似文献
740.