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991.
Tao Feng Junyi Zhang Akimasa Fujiwara Harry J.P. Timmermans 《Transportation Research Part D: Transport and Environment》2010,15(5):263-274
This paper presents an integrated model system for mobility maximization based on a quantified specification of environmental capacity, and evaluates policy interaction and effectiveness by simulating a number of policy scenarios. The system is designed to specify the maximum level of car ownership and number of trips by private and public modes subject to an environmental capacity constraint defined as the frontier emission under maximum system efficiency. Four types of hypothetical policies (population change, urban sprawl, land-use pattern and network improvement) are designed and the effects of 13 policy scenarios are simulated using data of Dalian City, China. Results reveal that the integrated model system reacts sensitively to policy interventions. The urban sprawl reflected in a changing residential distribution from central to suburban areas is most instrumental from the perspective of pollution alleviation. If the goal is to simultaneously reduce emissions while accommodating mobility, two combinational policy scenarios outperform all others. 相似文献
992.
993.
994.
张梓怡 《辽宁省交通高等专科学校学报》2009,11(4):47-48
本文对重要极限lim x→0(1+x)1/x的另一种判别法进行论证,然后将此判别法运用到求解极限未定式"1^∞"型这类难度较大的题型中去,通过比较,论述,这种判别法给出的计算方法简便易行,从而解决了教学中的一大难点,具有较好的实用性。 相似文献
995.
就水泥乳化沥青砂浆的配合比的配置、调整、现场搅拌、施工等过程控制和施工工艺等方面在京沪高铁施工过程中的应用作了介绍,为水泥乳化沥青砂浆在今后高铁施工过程中提供参考。 相似文献
996.
The airside heat transfer and friction characteristics of seven interrupted fin-and-tube heat exchangers with hydrophilic coating under dehumidifying conditions are experimented. The effects of number of tube rows, fin pitch and inlet relative humidity on airside performance are analyzed. The test results show that the influence of fin pitch on the friction characteristic under dehumidifying conditions is similar to that under dry surface, and the friction factors decrease slightly with the increase of number of tube rows. The heat transfer performance decreases as fin pitch and number of tube rows increases. The heat transfer performance and the friction characteristic are independent of inlet relative humidity. Based on the test results, heat transfer and friction correlations in terms of the Colburn j factor and Fanning f factor, are proposed to describe the airside performance of the interrupted fin geometry with hydrophilic coating under dehumidifying conditions. The correlation of the Colburn j factor gives a mean deviation of 9.7%, while the correlation of the Fanning f factor shows a mean deviation of 7.3%. 相似文献
997.
作者经历了浙赣线DK371边坡坍塌整治过程.先对该边坡破坏过程进行了介绍,然后对其变形、破坏机理进行了分析,对目前主要几种边坡整治措施进行了分析比较,提出针对该边坡变形破坏特点的整治措施. 相似文献
998.
999.
1000.
结合苏州轨道交通一号线工程跨金鸡湖A岛高程控制网的布设,采用以ATR硬件技术为基础的三角高程进行二等跨河水准测量,对跨河水准测量的方案设计与优化、观测实施过程应注意的事项、平差方法等进行了详细的描述,对同类工程具有借鉴意义. 相似文献