全文获取类型
收费全文 | 14711篇 |
免费 | 212篇 |
专业分类
公路运输 | 4136篇 |
综合类 | 3703篇 |
水路运输 | 3613篇 |
铁路运输 | 3049篇 |
综合运输 | 422篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 38篇 |
2022年 | 233篇 |
2021年 | 415篇 |
2020年 | 319篇 |
2019年 | 74篇 |
2018年 | 116篇 |
2017年 | 142篇 |
2016年 | 192篇 |
2015年 | 346篇 |
2014年 | 617篇 |
2013年 | 772篇 |
2012年 | 889篇 |
2011年 | 1118篇 |
2010年 | 1115篇 |
2009年 | 1242篇 |
2008年 | 1166篇 |
2007年 | 1572篇 |
2006年 | 1398篇 |
2005年 | 928篇 |
2004年 | 281篇 |
2003年 | 263篇 |
2002年 | 216篇 |
2001年 | 290篇 |
2000年 | 260篇 |
1999年 | 142篇 |
1998年 | 141篇 |
1997年 | 114篇 |
1996年 | 95篇 |
1995年 | 75篇 |
1994年 | 80篇 |
1993年 | 66篇 |
1992年 | 48篇 |
1991年 | 38篇 |
1990年 | 41篇 |
1989年 | 29篇 |
1988年 | 13篇 |
1987年 | 12篇 |
1986年 | 13篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 6篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 46 毫秒
961.
介绍了船舶辅机CAD/CAM集成系统,本系统由CAD、CAPP、CAM、技术文件采编等4个分系统组成,是在AutoCAD12.0基础上,利用AutoLISP,ADS(Borland
C++)和Foxpro开发形成的。系统通过图形、DXF文件及数据库实现了各个分系统之间的集成。本系统已在企业应用,并有较好的推广价值。 相似文献
962.
963.
在车辆的生产过程中,除了需要确保车辆装配正常,还需要确保各个零件功能正常才能确保车辆正常下线。传统的车辆下线检测系统,需要人为的对车辆的识别码、车载终端的各路参数进行人工记录和比对,再将参数录入后台系统,耗费人力较多,检测耗时也较长,车辆下线检测的效率也较低。同时,通常的下线检测过程中,未对车载设备的正常运行进行判断,如果将问题车载终端装车下发,会导致监控平台无法对该车辆进行正常监控,存在安全隐患,也不满足相关要求,同时增加售后维护成本。基于此,本文设计开发了一种新能源汽车车载终端下线检测系统,实现了新能源车辆在出厂时,通过检测时,由检测人员操作该系统来查看终端工作状态,系统自动根据终端返回平台信息判断该终端工作是否正常,然后把结果反馈至生产系统。 相似文献
964.
965.
966.
967.
误码是指在传输过程中码元发生了错误,是日常运行维护中经常遇到的问题。因此充分理解和掌握误码性能事件对于做好SDH设备的维护工作具有重要作用。为此,分析误码产生的原因,总结处理方法。 相似文献
968.
969.
根据无锡船厂张家港分厂常规拖轮、多用途拖轮、车客渡3种类型的船舶滑道下水的数据分析,介绍了在各种船型和潮水条件下下水的处理措施。对于滑板和下水支架的设置以及有关滑道下水问题的细节要点做了简单的总结。 相似文献
970.
在分析ZYJ7型电液转辙机存在的问题基础上,提出研制微机智能多式测试系统的设计方案,并就其工作原理、技术参数、性能特点及应用方式等进行了详细介绍. 相似文献