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本文介绍了我国自行开发研制的船舶轮机控制与管理一体化系统,并对其可靠性进行了理论分析。该系统由主机遥控、自动电站、油水与压载自控、船舶浮态自控、监测调控及轮机管理中心等子系统组成。其体系结构为控制级、操作级和管理级三级结构,由舰船2+实时网联网。该系统利用网络实现了多重冗余设计,以计算机实时仿真系统取代了传统的控制系统与柴油主机、发电机组的陆上联调与配机试验。 相似文献
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本文结合计算机辅助教学在全国范围内日益广泛应用的发展趋势,阐明了开发性能优良、适应性强的写作工具的重要性。文中提出了诸如基本概念单元和关系链等一系列重要概念,在此基础上较详细地介绍了一个智能型CAI课件写作工具AUTO-CW的研制技术。 相似文献
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“地铁+物业”模式是在满足站点综合交通功能的前提下,将站点上盖及周边物业实施一体化的综合开发,产出优质的地铁上盖和地下空间物业开发资源.实现土地收益增值是当前城市轨道交通领域研究的热点之一,在产业界也得到了越来越多的运用.以杭州地铁为例,分析了这一模式的内涵及在实践中存在的问题,并提出了促进这一模式落地应坚持的原则.重点从公司战略和业务执行两个层面探讨了“地铁+物业”模式下前期工作的重点和策略,并给出了实践这一模式的相关建议. 相似文献
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郑惠强 《城市轨道交通研究》2012,15(5):6+148
我国是当今世界城市轨道交通发展势头最为迅猛的国家.截至2011年底,已有14个城市共54条线路投入运营,总里程达1688km.据预测,2015年我国轨道交通里程将突破3000km,2020年则高达6100km.2011年,北京、上海的日均客流分别达到了598万人次、576万人次.
同时,我国也是轨道交通事故频发、高发的国家.仅2011年,京、沪、穗等城市的轨道交通相继发生供电故障、方向驶错、车门失灵、两车追尾、雨水倒灌、扶梯夺命等一系列恶性事故,造成人员与财产的重大损失,并引发社会和舆论的高度关注. 相似文献