全文获取类型
收费全文 | 1443篇 |
免费 | 41篇 |
专业分类
公路运输 | 463篇 |
综合类 | 358篇 |
水路运输 | 367篇 |
铁路运输 | 247篇 |
综合运输 | 49篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 38篇 |
2020年 | 39篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 16篇 |
2015年 | 36篇 |
2014年 | 71篇 |
2013年 | 70篇 |
2012年 | 103篇 |
2011年 | 86篇 |
2010年 | 107篇 |
2009年 | 119篇 |
2008年 | 98篇 |
2007年 | 162篇 |
2006年 | 152篇 |
2005年 | 118篇 |
2004年 | 30篇 |
2003年 | 27篇 |
2002年 | 28篇 |
2001年 | 46篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 4篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有1484条查询结果,搜索用时 234 毫秒
61.
分析了低成本压电振动陀螺误差及其影响因素,在实验的基础上得出采用温度补偿陀螺误差的可行性。建立了联合卡尔曼滤波方程融合GPS和INS信息,估计定位信息和陀螺误差。提出车载GPS/INS组合导航系统中陀螺零漂误差和标度因子误差的校正过程启动条件,当条件满足时,以估计的陀螺误差为输入,采用温度误差校正表学习算法对陀螺误差模型进行训练。用道路实验数据对提出的陀螺校正算法进行验证,结果表明该算法精度高、收敛快、可操作性好。 相似文献
62.
63.
64.
65.
66.
67.
68.
69.
70.