全文获取类型
收费全文 | 3661篇 |
免费 | 59篇 |
专业分类
公路运输 | 1064篇 |
综合类 | 926篇 |
水路运输 | 893篇 |
铁路运输 | 706篇 |
综合运输 | 131篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 47篇 |
2021年 | 83篇 |
2020年 | 76篇 |
2019年 | 34篇 |
2018年 | 39篇 |
2017年 | 33篇 |
2016年 | 46篇 |
2015年 | 102篇 |
2014年 | 128篇 |
2013年 | 171篇 |
2012年 | 252篇 |
2011年 | 256篇 |
2010年 | 292篇 |
2009年 | 310篇 |
2008年 | 296篇 |
2007年 | 370篇 |
2006年 | 317篇 |
2005年 | 246篇 |
2004年 | 84篇 |
2003年 | 85篇 |
2002年 | 50篇 |
2001年 | 70篇 |
2000年 | 69篇 |
1999年 | 51篇 |
1998年 | 25篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 25篇 |
1995年 | 26篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 24篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 3篇 |
排序方式: 共有3720条查询结果,搜索用时 0 毫秒
991.
992.
993.
994.
为满足低成本小型电动车的再生制动需求,本文提出了一种在传统真空助力制动系统的基础上增设一套活塞式可调储液缸的再生制动系统,并设计相应的电液分配控制策略。首先再生制动电液分配策略根据辨识的制动意图和再生制动力约束对再生制动力进行合理分配;其次设计踏板解耦决策策略,确定了可调储液缸不同的工作阶段和对应的目标活塞位移;最后采用双闭环可调储液缸控制策略完成精确的主动储液控制。基于dSPCAE搭建了实车试验平台进行算法测试,结果表明,设计的电液分配控制策略能保证该制动系统在0.15g以下的减速度范围内实现良好的再生制动电液协同控制效果。 相似文献
995.
以盾构隧道为主的城市轨道交通在十三五期间已取得了跨越式的进步,盾构掘进设备在智能化方面取得了飞速发展,但隧道结构设计、结构制造和现场管片拼装的智能化方面,仍需要大的创新与突破。面对建设韧性智慧城市的战略目标,盾构隧道还存在系列问题亟需解决,如对于新材料的物性认识浅、理论少;传感的布置缺乏针对性,监测感知差;隧道管片拼装大量依靠人工,误差大。解决这些问题的关键在于构建一个基于韧性理论的智能化盾构隧道建造系统,通过利用材料和结构的韧性特点,结合计算机等信息技术,采用韧性设计、智能感知、智能制造、智能拼装等一系列措施,使得隧道结构中的材料可智能感知、结构可精准监测、数据可实时孪生、信息可高效管理、制造可自动操控、过程可全域感知、模型可动态调节、管片可智能拼装,最终实现韧性城市的盾构隧道智能化建设。 相似文献
996.
大直径盾构隧道掘进施工对土体造成扰动,导致地表产生沉降或隆起,继而严重威胁上部建筑物群的结构安全。文章依托某大直径盾构隧道穿越老旧小区密集建筑物群工程,首先利用二维有限元软件计算关键断面房屋的沉降变形,再对比三维有限元软件的计算结果,分析两种计算方法的适用范围;然后基于三维模型探究了不同初期荷载释放率对盾构穿越引起的地表和房屋变形的影响,最后利用Peck公式计算的理论地表沉降数据,梳理初期荷载释放率、地表沉降、地层损失率三者的内部联系并提出了控制变形的相关措施。研究结果表明,初期荷载释放率越小,地表及房屋沉降也越小,对应的地层损失也越小;对于控制地表变形,减小荷载释放率等同于减小地层损失率;初期荷载释放率、地表沉降、地层损失率这三者减小的量值呈线性关系。 相似文献
997.
朱璐璐 《现代城市轨道交通》2020,(1):78-80
某地铁站运营过渡期间,通过对区间隧道通风方案及区间事故工况模拟计算,对比第三方检测单位现场实测区间事故工况下的最小风速,可以得出车站1-车站2区间事故工况下,最小实测风速出现在车站3轨行区位置,与模拟计算位置基本一致,为以后地铁线路设计提供参考。 相似文献
998.
ZPW-2000轨道电路是运用在自动闭塞系统中的主要轨道电路制式,具有技术成熟、安全可靠性高的特点,随着国内高速铁路建设发展,对轨道电路在复杂环境中的运用维护要求也越来越高。目前,干扰是影响轨道电路运用稳定性的主要制约因素之一,结合典型案例,分析邻线干扰的成因与处置措施。 相似文献
999.
Kaviti Shruthi Venigalla Mohan M. Zhu Shanjiang Lucas Kimberly Brodie Stefanie 《Transportation》2020,47(2):641-662
Transportation - Bikeshare operators routinely explore options to improve ridership and revenue by studying interaction among pricing, service and operations. The objective of this research is to... 相似文献
1000.
Transportation - Estimating the route choice patterns for transit passengers is important to improve service reliability. The size and composition of a route choice set affects the choice model... 相似文献