首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   5218篇
  免费   129篇
公路运输   1575篇
综合类   1341篇
水路运输   1284篇
铁路运输   979篇
综合运输   168篇
  2024年   10篇
  2023年   20篇
  2022年   94篇
  2021年   146篇
  2020年   140篇
  2019年   49篇
  2018年   52篇
  2017年   61篇
  2016年   75篇
  2015年   151篇
  2014年   198篇
  2013年   258篇
  2012年   354篇
  2011年   383篇
  2010年   408篇
  2009年   432篇
  2008年   427篇
  2007年   500篇
  2006年   451篇
  2005年   344篇
  2004年   120篇
  2003年   111篇
  2002年   72篇
  2001年   114篇
  2000年   85篇
  1999年   63篇
  1998年   28篇
  1997年   30篇
  1996年   31篇
  1995年   32篇
  1994年   22篇
  1993年   19篇
  1992年   21篇
  1991年   6篇
  1990年   10篇
  1989年   10篇
  1988年   5篇
  1987年   5篇
  1986年   4篇
  1985年   3篇
  1984年   3篇
排序方式: 共有5347条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
结合车载安全计算机技术的发展,以ARM7系列为核心控制器,采用SOPC技术,设计了一种全新的VME总线接口MVB通信板卡。重点介绍了基于USB通信接口,使用VC++6.0开发的上位机试验环境及试验结果。  相似文献   
72.
盾构机采用水土平衡法通过中间风井的技术   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
盾构机通过中间风井的一般方式是:先完成全部中间风井主体结构,洞门处地下连续墙钢筋混凝土结构,而后盾构机过站,指出这相当于完成一次到站、平移、再次始发的过程,造成涌水涌砂风险集中.随后介绍一种工法:临时回填风井底板结构,盾构从回填土中穿越,最后开挖并修筑中间风井结构,以此降低盾构过风井的涌水涌砂风险.  相似文献   
73.
几种特殊情况的列控应答器布置及工程数据处理方案研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
主要结合工程实际介绍客运专线CTCS-2级及CTCS-3级列控系统等级转换、RBC切换、大号码道岔、区间反向运行等特殊情况的地面应答器布置方案及工程数据处理方法,对应答器应用原则进行优化和细化.  相似文献   
74.
灰色系统理论在汽车生产计划中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
康永  高翔 《汽车科技》2004,(6):42-44
~~灰色系统理论在汽车生产计划中的应用@康永$江苏大学汽车学院!江苏镇江212013 @高翔$江苏大学汽车学院!江苏镇江212013~~~~[1]刘思峰,郭天榜,党耀国,等.灰色系统理论及应用[M].北 京:科学出版社,1999. [2]邓聚龙.灰预测与灰决策[M].武汉:华中科技大学出版  相似文献   
75.
预制空心板常需要进行结构性能检验,即对构件进行承载力、挠度和裂缝宽度(或抗裂)检验,本文着重介绍了其检验荷载计算和加载程序。  相似文献   
76.
用于车身制造质量控制的白车身测点布置及优化   总被引:3,自引:1,他引:3  
在对检测点进行分类定义后阐述了车身设计阶段各类测点的布置原则,在此基础上提出了面向制造偏差诊断的测点布置位置优化方法。  相似文献   
77.
并联式混合动力汽车用镍氢电池冷却装置的研制   总被引:1,自引:0,他引:1  
混合动力汽车用镍氢电池组对通风冷却的要求非常严格。根据混合动力汽车对动力电池的要求、镍氢电池的特点及所需通风散热的要求,经试验分析了充放电时池箱中电池模块的测试分布情况,确定了电池箱的详细结构形式,同时考虑了绝缘和密封的措施。根据汽车的情况,介绍了电池箱的安放搭载状况。  相似文献   
78.
汽车巡航控制系统是一种汽车辅助驾驶系统,可以在40~200km/h的车速范围内,启动该系统,人为设定一个车速,驾驶员将不需再操控油门,系统即可自动控制汽车恒速行驶。由于汽车巡航控制系统的强非线性,以及受外界负荷的扰动、复杂的运行工况等因素影响,该系统较适合采用模糊自整定HD控制方法,以保证系统具有良好的动态稳定性。  相似文献   
79.
高桥墩之间几何非线性效应的相互干扰分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
程翔云 《公路》2003,(9):7-12
提出了高桥墩之间几何非线性效应的相干分析计算模型。它适合于应用平面有限元法的计算程序求解。通过一个实例和应用逐次渐近法验证了该模型的精度,并从中得到一些有用的结论。  相似文献   
80.
车辆动力传动系固有特性灵敏度分析及动力学修改   总被引:5,自引:0,他引:5  
刘辉  项昌乐  郑慕侨 《汽车工程》2003,25(6):591-594
分析了车辆动力传动系无阻尼自由振动固有特性的灵敏度,特别给出了固有频率和振型对轴系刚度及惯量等物理参数的灵敏度。基于固有特性灵敏度分析,给出了动力学修改的计算方法。并以某重型车辆动力传动系为实例计算并分析了其固有频率和振型的灵敏度问题,在此基础上进行了动力学修改。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号