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祝建成 《城市轨道交通研究》2008,11(11)
随着城市轨道交通建设的快速发展,运营管理工作也在不断革新,作为运营管理最核心的行车调度工作,其业务报表系统化的程度决定了行车业务工作管理水平的高低.城市轨道交通行车业务工作是一项系统工程.用系统工程的观点对行车调度业务报表进行分类,从而有利于对行车系统进行系统化的研究. 相似文献
272.
对采用铜和铝作为导电板的直线感应电机的功率和效率曲线分别进行了计算,并用牵引力标准和最大效率标准分别对这两种直线电机的能耗性能优劣进行了对比。根据计算结果分析,在最大效率情况下,二者效率相差不大。为了体现铜导电板的能耗优势,应对其控制系统进行严格的设计,使其滑差率保持在使电机能达到最大效率运行的工作点附近。 相似文献
273.
不同轨道结构减振效果测试分析 总被引:4,自引:1,他引:3
在地铁运营期间,通过对采用浮置板、弹性支承块及弹性扣件轨道的轨道结构和隧道壁的振动测试,在时域和频域内,分析了不同地铁轨道结构的减振效果,为今后地铁轨道结构设计选型提供试验依据。 相似文献
274.
275.
该文介绍了上海市长宁区市政工程(设施)管理部门对本管理行业的现代化管理构想,阐述了以科技化、信息化加强市政管理的战略思考,并介绍了作者单位近年来在这方面的工作实践。 相似文献
276.
该文介绍了厦门市明发商业广场嘉禾路地下行车通道工程超浅埋暗挖隧道设计与施工技术,并对此技术进行了总结。 相似文献
277.
灰色理论在钢管混凝土拱桥监控中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
将灰色理论引入钢管混凝土拱桥的施工监控中,对施工过程进行模拟分析,预测挠度序列,以便对钢管混凝土拱桥的施工进行指导,确保施工中结构的安全。 相似文献
278.
279.
280.