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在文献[3]的理论研究基础上,提出了连续斜梁桥在偏心活荷载作用下的内力近似计算图式和内力增大系数的近似计算方法。通过算例的分析结果表明,本法的精度能够满足设计要求,并且可以大大节约设计人员的计算时间。 相似文献
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左右轨道不平顺功率谱转换中心线功率谱的方法 总被引:2,自引:4,他引:2
利用关于左、右轨的轨道不平顺与关于轨道中心线的轨道不平顺之关系,借助周期图法谱估计和非线性最小二乘法的曲线拟合,把左、右轨的轨道不平顺功率谱密度等效转换成关于轨道中心线的功率谱密度。最后结合实例,给出了等效转换后的功率谱密度函数表达式的参数。 相似文献
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为研究预应力和混凝土材料对高强度混凝土体外预应力连续梁的力学行为的影响,设计并完成了4片体外预应力高强度混凝土连续梁模型的静载试验,试验结果表明;体外预应力连续梁的裂缝分布和发展规律与无粘结预应力梁相似,采用钢纤维提高负弯矩区的开裂载荷是有效的,而且利用钢纤维增强可在一定程度上限制裂缝发展并在卸载后使裂缝闭合,普通钢筋对分散裂缝和限制裂缝发展有利。 相似文献
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基于有限格蕴涵代数的格值命题逻辑语义系统 总被引:2,自引:0,他引:2
以有限格蕴涵代数作为逻辑系统的真值域,在其上建立了基于有限格蕴涵代数的格值命题逻辑语义系统,研究了在A水平上系统的赋值和公式的可满足性等基本定义,证明了系统“有效性”的可判定性并给出了判定算法。 相似文献
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钻孔灌注桩施工过程中常见事故分析及预防措施 总被引:5,自引:0,他引:5
对桥梁工程中钻孔灌注桩常见的事故产生的原因进行分析,提出预防办法,以提高钻孔灌注桩的施工技术水平和钻孔灌注桩的成桩合格率。 相似文献
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鉴于卫星影像分辨率和商业化程度的不断提高,LIDAR设备及技术在铁路勘测设计中得到大量应用,首次提出了“高分辨率卫星影像数据与LIDAR数据在铁路勘测设计中的深度应用”这一全新的勘测设计理念,其最终目的为:以卫星影像完成大范围选线设计(以卫星影像数据完成预可研、并以目前可以得到的高分辨率卫星影像测绘1:5000比例尺地形图完成初测及方案可行性研究);对定测方案实施超低空飞行,以高密度、高精度的LIDAR激光点云数据、高分辨率数码影像数据,完成线路1:2000数字地图、线路纵横断面、工点图内业测量(完成定测、初步设计、补充定测、施工图设计)。并从技术、经济、时间三个方面,论证了该理念的合理性、可行性、必然性。 相似文献
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磨损数值仿真模型中材料磨损率试验研究 总被引:3,自引:1,他引:2
利用盘销式标准摩擦磨损试验机获得了机车柴油机中凸轮配副材料磨损率随载荷的变化规律,以拟合结果表明,两者之间服从幂函数关系,为凸轮机构磨损过程数值仿真模型提供了一个重要参数。 相似文献