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对我国检察机关提起民事诉讼的质疑 总被引:5,自引:0,他引:5
王福华 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2003,11(3):40-44
近年来,我国检察机关针对所谓的公益案件提起民事诉讼已有若干尝试,改革试图以西方检察机关为参照系,将我国检察机关的民事审判监督延伸至提起或参与公益诉讼的体系和逻辑之中。然而,我国检察机关身兼法律监督与公益代表两种角色在民事诉讼这一特定领域呈现出矛盾状态,在检察机关提起民事诉讼的尝试中,其多重角色之间的矛盾、模糊和结构失衡是其自身难以修复的缺陷,因此,由检察机关提起民事诉讼的试验应当缓行。 相似文献
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建立现代大学制度加快我国研究型大学建设 总被引:11,自引:0,他引:11
赵文华 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2002,10(2):87-90
建设研究型大学是我国高等教育适应知识经济时代要求的战略举措,建立现代大学制度是我国研究型大学能否健康、快速发展的保障,本文提出了现代大学制度的基本内涵,从七个方面论述了研究型大学制度创新的基本策略。 相似文献
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This experiment is to study the special resistant induced by the high-speed evaporation surrounding the moving high-temperature particles. An observable equipment was designed, in which the first 11 experiments were performed by pouring one or several Zirconia spheres with various high-temperature and a diameter of 3-10mm into a water pool. The particles falling-down speeds were recorded by high-speed photographic instrumentation,and pressures and water temperatures were measured. A comparison between the experiments with cold and hot spheres respectively, employing three different sphere types each, was presented. The experimental data, com-pared with the theory of the evaporation drag model, are nearly identical. 相似文献
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张国华 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2002,10(1):57-59,73
本文讨论网络出版面临的问题,指出当今网络出版的技术条件已经具备,需要发展的是网络出版的法制环境和人员素养环境。具体讨论了目前推行网络销售与电子出版物需要创造的条件。 相似文献
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铁道货车非线性稳定性 总被引:2,自引:4,他引:2
建立了具有 35个自由度的三大件转向架货车系统通用非线性数学模型 ,可用于分析普通三大件转向架、侧架交叉支撑转向架、自导向和迫导向径向转向架货车的非线性动力学特性。模型充分考虑了轮轨相互作用关系及悬挂系统的非线性因素 ,运用数值分叉理论分析车辆系统的非线性运动稳定性 ,对各导向机构和交叉支撑机构对三大件转向架货车运动稳定性的影响分别进行了研究 ,同时对货车系统有可能出现的准周期解及混沌运动也进行了探讨 相似文献
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This paper presented an evaluation approach of time delays for networked control systems (NCS). An improved scheme based on optimal LQG control was designed to achieve desired performance despite the uncertain delays in the system. The experimental results illustrate the effectiveness of the proposed control design and satisfactory performance of the closed-loop system. 相似文献
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介绍喷射混凝发展及其施工关键控制技术,应用XPM混凝土外加剂试验结果,解决了隧道施工过程中喷射混凝土回弹量、厚度、强度等问题,取得了较好效果。 相似文献
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为了确定不同降水可靠度条件下的路基含水量变化区间,应用统计学原理对试验路所在地区降水量历史数据进行分析,采用区间估计法计算了不同可靠度条件下的降水量区间。并在试验路段埋设湿度传感器,对同一时期路基含水量和降水量进行同步实时观测,建立了降水量与路基含水量之间的函数关系式,得出了不同降水可靠度条件下的路基含水量。结果表明:路基含水量与降水量之间具有较好的相关性,可靠度为95%、90%、85%时,新疆阿勒泰地区降水量区间分别为[14.8,19.6],[15.2,19.2],[15.4,19.0];相应的路基含水量变化区间分别为:[3.97%,4.31%],[4.01%,4.28%],[4.02%,4.27%]。 相似文献
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