浅谈中国加入WTO对粮食接运企业的影响和对策

<正>中国加入世贸组织（WTO）意味着我国将向具有极强竞争力的国际农产品进一步开放市场。正确分析我国粮食接运企业所面临的发展环境和目前的生产经营状况,并采取积极主动的对策,是我们面对国际竞争的唯一选择。 一、“入世”对我国粮食接运企业的促进作用 加入WTO之后,随着中国经济与世界经济一体化的进程加快,中国粮食接运企业面临的国际市场和生产经营环境也将发生新的变     

BIM系统应用中的档案管理规范与流程研究——以苏州轨道交通公司档案工作为例

近年来BIM技术应用在建筑工程领域对中国城市建设的影响越来越深入和广泛。我国轨道交通建设作为新型城镇化战略的重要组成部分,对于BIM系统和相关平台的依赖愈发明显。轨道交通档案管理工作在这一背景下对接BIM系统,进行规程与流程重塑的需求越来越迫切。本文梳理了现有BIM技术与规范中涉及的档案管理规范与流程,以苏州轨道交通公司档案工作为例,探讨了BIM平台档案管理规范与流程的建设目标,并提出相关对策建议。     

深中通道钢壳混凝土沉管隧道总体设计综述

深中通道是集"桥、岛、隧、水下枢纽互通"于一体的超大型集群工程,海底沉管隧道国内首次采用了钢壳混凝土组合结构,面临国内全产业链技术空白.基于项目控制性建设条件,从技术标准、总体布置、管节结构、自密实混凝土材料制备和工作性能、管节防火和防腐体系等方面,系统阐述钢壳混凝土沉管隧道总体设计,供同行借鉴.     

Design optimization of a torpedo shell structure

An optimized methodology to design a more robust torpedo shell is proposed. The method has taken into account reliability requirements and controllable and uncontrollable factors such as geometry, load, material properties, manufacturing processes, installation, etc. as well as human and environmental factors. The result is a more realistic shell design. Our reliability optimization design model was developed based on sensitivity analysis. Details of the design model are given in this paper. An example of a torpedo shell design based on this model is given and demonstrates that the method produces designs that are more effective and reliable than traditional torpedo shell designs. This method can be used for other torpedo system designs.     

广佛高速公路湖洲大桥主桥新旧结构连接设计

广佛高速公路扩建时，考虑到新旧结构的不均匀沉降及混凝土收缩、徐变差异等因素，新旧桥梁在结构上采用了分离处理。扩建后通车3年，发现新旧桥的连接处出现通长的纵缝，并有啃边现象，又在不封闭交通的情况下，对湖州大桥主桥纵缝连接进行了试验研究，主要介绍该连接试验段的设计情况。     

当代大学生价值观的变迁、特征与构建

价值观是人们对价值和价值关系的认识，是评价理性成果的集中表现。在形式上它属于人的主观意识，在内容上则是一定社会关系的客观反映，是主客观统一的结晶。由于人们在各个历史时期所处的社会地位不同．参加社会实践不同，于是形成了不同的价值观念。纵观历史，人类价值观变化的原因是多方面的，但最主要的、起决定作用的因素是社会的发展和社会关系的变化。     

太仓港二期将使苏州港发展如虎添翼

苏州现代货箱码头有限公司在2006年4月得到银团高达15亿元的贷款，用于太仓港二期集装箱码头的建设。二期集装箱码头工程，总投资为23亿元，建设4个集装箱专用泊位，设计吞吐能力为200万TEU。该工程2007年底全部建成投产，届时太仓港将凭借255万TEU的总能力跻身于我国大型集装箱港口行列。     

基于弹性需求的连续平衡网络设计问题的双层规划模型及其求解算法

在固定需求条件下求解网络设计问题是不全面的，本文采用双层规划模型描述基于弹性需求的连续平衡网络设计问题，设计了基于灵敏度分析法的启发式求解算法，并给出了一个简单的算例。     

列车车内信息服务系统

2003年9月起，JR东日本公司与日本通信公司共同在京滨东北线上利用无线局域网LAN和数字式监视器开展了车内信息配发的验证试验，使将以往那种由纸类媒体提供的信息变为通过监视装置将数码信息进行信息配送，从而实现能显示众多的、动态的和最新的信息，现对京滨东北线列车车内信息服务系统作一介绍。