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1.
碎石桩复合地基优化设计方法研究
向长征
张志伟
《黑龙江交通科技》
2010,33(5):62-63
通过对碎石桩复合地基承载机理和桩土应力比影响因素的深入分析,提出了碎石桩复合地基按基底沉降控制的优化设计理论,建议采用基础的设计荷载作为计算荷载计算基础沉降,对设计步骤和过程作了较为详细的阐述。
相似文献
2.
浅谈先简支后结构连续梁桥设计
张志伟
向长征
《黑龙江交通科技》
2010,33(4):102-102,104
先简支后结构连续梁桥的设计一直是一个不停探讨的问题,按桥墩支座多少分为单支座和双支座连续梁桥,两种方法各有利弊。在实际情况中,如何选取合理的设计方式成为现在实际工程建设中急需解决的一个问题。
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