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公路客运OD调查数据的计算机处理 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以广湛通道公路客运OD调查数据处理为例,介绍了运用Foxpro表单设计器及数据库编程技术进行调查资料数据输入界面的设计;使用Excel及VBA编程完成OD自动编码、OD方向自动检验等工作.结果表明可大大提高工作效率,收到了比较好的效果. 相似文献
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基于.Net平台的交通流分布式并行仿真框架研究 总被引:3,自引:0,他引:3
参考分布式计算技术中“黑板”体系结构,提出了交通流分布式并行仿真框架.并基于.Net平台远程处理结构给出了C#实现。结果表明.该仿真框架由于采用了优化的路网分割算法和.Net平台,具有实现的简便性,并能显著提高交通仿真的计算效率。 相似文献
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城市道路网通行能力最大的道路类型优化分配 总被引:1,自引:0,他引:1
在城市道路总长度一定,机动车平均行驶速度一定的情况下,希望城市道路网的通行能力越大越好。要做到这一点,就必须合理分配快速路、主干道、次干道、支路在城市道路网中所占的比例。以高峰小时城市道路网通行能力的计算公式为基础,提出了以车辆通行能力最大为目标的道路类型分配的线性规划数学模型。 相似文献
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采用面向对象开发语言( Visual Basic)和GIS组件技术(MapX)相结合的开发环境,通过友好的操作界面平台和GIS技术支撑的地理相关性完成小区号匹配及相关的工作.结果表明:与传统编码方法相比,此系统自动匹配大大提高了工作效率,且具有可重复使用和扩展的优点. 相似文献
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采用面向对象开发语言(Visual Basic)和GIS组件技术(MapX)相结合的开发环境,通过友好的操作界面平台和GIS技术支撑的地理相关性完成小区号匹配及相关的工作。结果表明:与传统编码方法相比,此系统自动匹配大大提高了工作效率,且具有可重复使用和扩展的优点。 相似文献
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