玉柴国际化战略推进加快

2011年11月19日,玉柴答复俄罗斯客户,由于技术原因,无法配套.2012年3月初,客户通过其他中间人,向玉柴再次抛来“橄榄枝”.2012年3月20日,与俄罗斯客户的配套项目重新启动.2012年7.8月,客户自付运费,7台玉柴气体机运往俄罗斯.2012年底,经过玉柴技术人员的配套开发,玉柴气体机在俄罗斯装车实验.虽说好事多磨,但商场如战场,竞争异常激烈,机会之珍贵可想而知.像这样断了线的风筝,玉柴还能够抓住,其背后必然有深层次的原因值得探讨.在国际舞台上,与大品牌过招,玉柴机器的品牌是如何建立的？     

玉柴发布12款2013年新品

玉柴一次性推出12款发动机新品,包括7款国Ⅴ天然气发动机和5款国Ⅳ柴油机。这12款新品的发布将为玉柴2013年全面切换国Ⅳ排放标准柴油机、国Ⅴ天然气发动机市场抢占先机。2012年12月27日,玉柴机器在玉林本部举办2013年新产品投放发布会。发布会上,玉柴一次性推出12款发动机新品,包括7款国Ⅴ天然气发动机和5款国Ⅳ柴油机。这12款新品的发布将为玉柴2013年全面切换国Ⅳ排放标准柴油机、国Ⅴ天然气发动机市场抢占先机。中国内燃机工业协会常务副会长、秘书长邢敏在致词中强调,2011年内燃机行业能耗占我国全年石油消耗总量的59.27%,相当于全年进口石油的总量。内燃机行业属于能源消耗大户,但实施     

玉柴发动机的“瘦身”记

“我瘦我骄傲,我为国家省布料。”这是清瘦的人的一句玩笑话,但透射出一个道理,节省原材料、成本很重要。对玉柴来说,发动机的“瘦身”能有效地减少原材料的消耗,降低企业生产成本;对忠于玉柴产品的用户来说,发动机“瘦身”了,整车的油耗会降低,运营成本就会减少,赚的钱就更多了。同时,发动机轻量化还是节能、环保的一项重要手段。     

船舶螺旋桨静平衡在线检测系统研究

针对螺旋桨静平衡检测结果的精度低及大型转子的静平衡检测难度大等难题,研究设计了新型船用螺旋桨静平衡在线检测系统,依据力矩平衡原理,利用传感器及软件算法检测出各桨叶的不平衡重量。通过对系统原理和结构的认真分析,推出了折算螺旋桨静不平衡质量的算法,并从硬件与软件两方面对设计方案进行阐述。从现场实验数据得出,该静平衡在线检测系统能高精度的测出桨叶的静不平衡质量,有较好的实用性。     

玉柴发动机轻量化之路

轻量化是汽车节能减排的重要措施之一,发动机作为汽车的"心脏",其轻量化的意义更加重大.对企业来说,发动机轻量化能有效地减少原材料的消耗,降低企业生产成本;对用户来说,发动机轻量化后,整车的油耗会降低,运营成本就会减少,赚的钱更多.同时,发动机轻量化还是节能、环保的一种重要手段.     

玉柴发动机的“瘦身”记

＂瘦身＂是很多爱美女性的追求,这是人所共知的。但你有没有听过,一个冷冰冰的发动机,它也在努力地＂瘦身＂呢？想必很多人对此都不甚了解,或许根本就没有听闻过。发动机也爱美吗？这是毋庸置疑的,发动机的外观、造型、结构都会考虑客户对于美观的严苛要求。但这里要说的发动机＂瘦身＂跟追求美丽不是一码事,毕竟发动机不是靠美丽的外表来吸引用户,眼球经济在发动机行业行不通。     

“玉柴心”心动海外

2011年11月19日,玉柴答复俄罗斯客户,由于技术原因,无法配套。2012年3月初,客户通过其他中间人,向玉柴再次抛来＂橄榄枝＂。2012年3月20日,与俄罗斯客户的配套项目重新启动。2012年7、8月份,客户自付运费,7台玉柴气体机坐飞机去俄罗斯。2012年底,经过玉柴技术人员的配套开发,玉柴气体机在俄罗斯完成装车实验。     

“玉柴心”心动海外

2011年11月19日,玉柴答复俄罗斯客户,由于技术原因,无法配套。
　　2012年3月初,客户通过其他中间人,向玉柴再次抛来“橄榄枝”。
　　2012年3月20日,与俄罗斯客户的配套项目重新启动。
　　2012年7、8月份,客户自付运费,7台玉柴气体机坐飞机去俄罗斯。     

玉柴发动机轻量化之路

可以说,玉柴发动机的轻量化之路关乎玉柴、玉柴供应商、客户3方核心利益。