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采用电子控制系统的涡轮增压柴油机的模拟研究 总被引:3,自引:0,他引:3
通过对涡轮增压柴油机变工况性能的模拟计算,确定了采用相继增压的柴油机增压器的切换点,及可变增压空气加热及冷却规律,并在自行研制的数学式电子调速系统上开发了模拟MTU595系列柴油机的ECS系统。 相似文献
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电站柴油机电子调速系统模糊控制的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文探讨了电站柴油机调速系统的模糊控制方法,进行了模糊系统的设计和实验研究。研究结果表明:模糊控制方法对电站柴油机电子调速系统是适用的,它的鲁棒性好;在模型参数有变化时,其控制效果优于传统的PID控制。 相似文献
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船用电站柴油机调速系统“模糊+积分”(FI)控制算法的匹配处理 总被引:2,自引:0,他引:2
柴油机数字式电子调速系统的“模糊+积分”控制算法与传统的PID控制算法相比有明显的优点,本文就此算法中模糊控制和积分控制的匹配问题提出了一种处理方法,仿真计算和试验研究验证了这一匹配处理方法是可行的。 相似文献
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