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1.
2.
美国 Amtrak 客运铁路公司最近与本国的Wabtec公司的子公司MotivePower签订了一份价值为1200万美元购买 10 台MP15B型调车内燃机车的合同。机车交付日期为 2004 年年底之前,机车将运用在纽约地区。Amtrak铁路公司订购10台调车机车@苏明  相似文献   
3.
美国MotivePower公司与澳大利亚CBH集团签订了一份提供22台标准轨距和1067mm轨距内燃机车的合同。这些机车将从2012年开始用于西澳大利亚州。CBH集团是澳大利亚的一家大型谷物运输公司,它与美国Watco公司签订了一份从  相似文献   
4.
使用美国GE运输装备公司伊利工厂提供的部件,在土耳其Tulomsas公司的埃斯基谢希尔工厂组装的首台power Haul机车于2011年2月2813竣工下线。  相似文献   
5.
首列AGC动车组于2003年10月9日在庞巴迪(Bombardier)集团所属的法国Crespin工厂面世。从2004年初开始,制造厂家将向18家法国地区铁路交付279列AGC系列动车组,交付期一直延续到2007年。在2001年12月签订的该项总合同共涉及交付500列该系列动车组。 AGC系列动车组可包括多种型式(参见《国外  相似文献   
6.
经过长期计划的俄罗斯铁路体系的重组终于迈出了重要的第一步 :2 0 0 3年末 ,国有股份公司“OAO俄罗斯铁路”(RZD)接管了所有商务活动和俄罗斯铁道部每年 130亿美元的收入。McIntire集团总裁兼铁路供应协会国际贸易委员会 (RailwaySupplyInstituteInternationalTradeCommittee)  相似文献   
7.
8.
在经过自2002年以来的一台样机试验之后,美国联合太平洋铁路(UP)于2006年2月9日与本国国家铁路设备公司(NationalRailwayEquipmentCo.)签订了一份购买60台低排放调车内燃机车的合同。这种功率为1566kW的三机组机车将用在UP铁路的洛杉矶流域调车场。每台机车装用3台700英制马力(  相似文献   
9.
德国发动机制造商Deutz公司最近正在用它的620系列柴油机替换已有40年寿命的液力传动内燃机车的动力装置。这些旧机车原先是德国国家铁路DB运用的V200.1BxBy型机车,而现在被新的运营商—总部设在维尔茨堡的EBW公司改名为PEGV270型机车。这些机车的特点是装有双动力机组和双轴转  相似文献   
10.
意大利发动机制造商Isotta Fraschini公司最近宣布其著名的1300系列发动机不久将投放铁路牵引市场,而在这之前该系列发动机广泛应用于船舶、工业发电和公路车辆。  相似文献   
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