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近年来,城市拥堵倒逼各地加快发展城市公共交通,而公交IC一卡通的推广与使用有助于公交优先战略的落实。在国务院刚刚下发的国发【2012】64号优先发展公交的文件中,明确提出"全面推广普及城市公共交通‘一卡通’,加快其在城市不同交通方式中的应用,逐步实现跨市域公共交通‘一卡通’的互联互通。"在武汉城市圈及全省推广公交一卡通,有利于加速推进交 相似文献
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为维护出租车、公交车行业稳定,2008年12月17日湖北省召开电视电话会议,副省长段轮一作了专门讲话,要求切实保障出租车、公交车管理的各项政策措施落实到位。 相似文献
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当前,出租汽车经营权有偿使用问题,已成为社会各界广泛关注的热点问题。2004年11月国务院办公厅发出通知要求进一步规范出租汽车行业,重点是对出租汽车经营权有偿出让进行专项清理整顿。湖北省对全省出租汽车经营权管理和有偿使用情况进行了认真调查利研究。针对出租汽年经营权有偿使用面临诸多问题,湖北省在加强出租汽车经营权有偿使用的管理多方面的经验是。 相似文献
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随着我国机动车保有量的爆发式增长,城市道路交通资源显得日益紧张。近年来,为提升道路通行效率,缓解交通拥堵,国内各地先后试点推行了HOV多乘员车辆专用车道。本文作者立足武汉,放眼国内外,条分缕晰,阐释了自己的意见和建议。 相似文献
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近年来,湖北道路运输管理工作变挑战为机遇、化压力为动力,各项工作稳步推进,成效显著,有利促进了湖北社会经济的发展。最突出的足在转型发展方面迈出了有力步伐。 相似文献
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近年来.城市拥堵倒逼地加快发展城市公共交通,而公交IC一卡通的推广与使用有助于公交优先战略的落实。在国务院刚刚下发的国发[2012]64号优先发展公交的文件中,明确提出“全面推广普及城市公共交通‘一卡通’,加快其在城市不同交通方式中的应用,逐步实现跨市域公共交通‘一卡通’的互联互通。” 相似文献
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公交有一定公益性,但不能长久和公益性捆绑,否则我们公共交通让全国的财政补贴不堪重负,公交要站在大环境下思考公共财政,这个道理不讲了。所以我首先赞成在公交定义当中去除“公益性”这个说法。 相似文献
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