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奔驰的车型种类繁多,主要以底盘形式来区分,目前大陆能够见到的主要有以下几种:W124底盘W126底盘W129底盘W140底盘W163底盘W168底盘W170底盘W202底盘W203底盘W208底盘W209底盘W210底盘W211底盘W215底盘W220底盘W230底盘W240底盘W461底盘W463底盘 相似文献
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假如上一级菜单选择“CONTROL UNIT”控制模块,点击“F3”键则会弹出如下对话框的根目录. 相似文献
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介绍了舵柄与舵杆无键液压套合工艺的优点。对这种工艺的工作原理、受力计算及液压套合推入量计算作了分析并探讨其实用的计算方法和计算公式。 相似文献
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第二阶段F1活动停止后,过了6年的时间。本田终于在1998年宣告重返F1。而且这次的底盘、引擎都由本田自行开发,力争达到100%本田的目标。他们以前泰里尔车队的哈维波斯特莱斯维特为中心.通过与达拉拉的合作.推进原创赛车的研发。本田的瞄准从2000年开始参赛的目标.在1999年参加了联合测试。然而就在这时.本田突然表示对车队营运没有兴趣,以向新兴车队BAR提供引擎的形式重返F1。 相似文献
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定点观测
像之前那样以赛车前部为轴实现转向,或采取晚刹车对前车进行侵略性超车的现象,现在已经不见了。刹车更加平缓,即使在1、2号弯这样直线距离很短的弯角,赛车仍然加速,感觉非常恐怖,搭载KERS的时候,刹车更加慎重和缓。 相似文献
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上述目录我们可以将文定义为车辆结构的大体的框架,那么在这个框架下又分支出数千个子目录,详细如下: 相似文献
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型钢混凝士(SRC)结构虽然节点构造复杂,但具有承载能力高、刚度大及抗震性能好等优点。本文较详细地介绍了复旦大学光华楼工程型钢混凝土部分的设计过程,包括结构选型、计算、设计等方面的内容。 相似文献
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在长期载荷作用下,RC构件的刚度将会随时间的延长而降低,主梁过大的挠度将会导致桥面下沉,桥面破损及行车不顺,更值得注意的是各主梁刚度下均衡降低以及很可能伴随发生的相应横向联结的刚度也不均衡降低,将给桥跨结构的空间工作状态带来极不利的影响,形成病态或恶化原有“病情”对此,主要以主梁刚结桥面连续的体系为主要对象,阐述了一种实用空间计算方法。 相似文献