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针对纯电动汽车动力系统结构,定义了基于CAN通讯的整车控制网络。以整车安全性为主要参考量,研究设计了电动汽车上电控制策略和下电控制策略。基于MotoTron快速开发平台,使用Simulink/Stateflow进行策略开发,通过MotoHawk建立产品级ECU与控制策略之间的连接。结果表明:此上下电控制策略提高了纯电动汽车的系统效率和安全性,是一种合理有效的能量优化策略。 相似文献
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1990年4月24~28日,由上海高等教育研究所发起的“西方学术思潮与中国当代大学生”学术研讨会,在上海铁道学院召开。有来自全国30所高校、教育科研机构的53位专家和学者,向大会提交的论文有40余篇。上海市教育卫生委员会党委副书记胡志宏同志到会祝贺并讲了话, 相似文献
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