经济增长、产业结构升级与民航运输——基于省级面板数据的PVAR实证研究

为了研究经济增长、产业结构升级与民航运输之间的相互关系，本文选取2000-2019年我国31省、市、自治区的面板数据，构建面板向量自回归（PVAR）模型进行实证分析。研究表明经济增长、产业结构升级与民航运输之间均存在双向的因果关系；经济增长相对于另外两者来说都具有更高的贡献度；从长期来看，经济增长和产业结构升级对民航运输均存在先强后弱的促进作用，经济增长与产业结构升级之间的双向正面影响由峰值慢慢收敛于零。最后，根据结论提出相应对策建议。     

预应力混凝土连续刚构箱梁桥底板裂缝成因分析研究

针对预应力混凝土连续刚构箱梁桥底板裂缝成因分析不完善的现状,结合一座实际桥梁,通过有限元程序ANSYS的数值模拟,定量地分析了材料泊松效应对底板应力的影响程度,同时分析了底板预应力筋导致底板出现纵向裂缝的力学机理。分析结果表明：泊松效应尽管是导致底板开裂因素之一,但不是主要因素;而底板纵向裂缝的产生除了传统理论所认为的底板连续索所产生的径向力效应外,底板连续索导致的箱梁翘曲效应与局部小梁效应也是重要的、不可忽略的因素。     

鱼类的父爱

恋爱与婚姻不仅人类有,动物界也有。 我国古代民间常用鹅作为结婚的聘礼,祝愿夫妻白头偕老,这是因为鹅在确定了自己的“对象”后十分专一。人们熟悉的燕子,它们“夫妇”间的爱情也十分专一,除非原配的一方死亡,否则它们是绝对不会变换配偶的。海洋中的鱼类,对婚姻爱情也十分忠实,在生男养女过程,表现鱼类的父爱更加突出,今介绍数例情况:     

ProE在耙吸挖泥船吊架设计分析中的应用

应用基于特征的三维软件ProE对耙吸挖泥船耙中吊架进行建模、有限元分析和运动仿真研究,提出吊架参数化、可视化的设计思路,并总结了ProE用于吊架设计分析的优点。结果表明：ProE的应用是提高吊架设计效率,保证设计质量行之有效的方法。     

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以我国铁路运输模式为背景,以列车牵引计算和信号布置原理为基础,综合考虑了轨道电路码序、接触网支柱位置、电分相位置等条件,构建了基于准移动闭塞的铁路区间信号布置优化模型. 设计了模型求解的启发式仿真算法,算法以准移动闭塞条件下信号布置数量最少作为实现的目标. 研制了铁路区间信号布置仿真系统,并进行了信号布置实证分析. 结果表明：与实际信号布置方案相比,仿真布置方案的总信号布置数减少了4个,平均每10公里线路减少约1个信号点;分割轨道电路总长度减少了8464 m,平均每公里线路减少分割长度227 m. 研制的系统初步实现了铁路区间信号的优化布置.     

汽车智能化技术分析(续完)

(上接2011年第6期P6)4智能辅助驾驶技术4.1电子驻车制动系统(EPB)电子驻车制动系统(Electrical Park Brake,简称EPB)是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功     

就地冷再生技术在公路工程中的应用

由于就地再冷技术能有效保护施工周围环境,所以该技术广泛运用于我国公路工程领域。本文通过实例,详细介绍了就地再生技术在施工中的所有关键工序,充分表明了该技术的可行性,对就地冷再生技术的经济效益及社会环境效益进行了深入分析,实践证明,就地冷再生技术优势突出,不仅施工工序简便,而且能节约20%~30%的费用,经济效益可观,有很好的发展前景。就地冷再生技术的应用不仅可以节约大量的资金,减轻环境污染,还对交通干扰小、改善路面级配、降低孔隙率、延缓路面老化,给我国旧沥青路面改建带来不可估量的经济效益和社会效益。