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501.
丁本领 《中国港口》2013,(12):23-24
<正>一、锚地现状九江港现有姚港锚地和新港游轮锚地,瑞昌港区对面的武穴锚地可供本辖区船舶的锚泊。湖口港区、彭泽港区均未有锚地,需锚泊的船舶无处可停,只能停在码头前沿或通航水域,严重影响了港区的通航安全和进出码头船舶的安全,现有的锚地已不能满足到港船舶艘次不断增加和大型化的发展趋势,急需加快九江港锚地的建设。  相似文献   
502.
目前船舶装备行业发展艰难,各企业面临着效率低、业绩贫乏的困扰,这一现状反应出企业了管理层面的深刻问题.本文通过归纳比较法、定性定量结合分析法、案例分析法等研究方法深入剖析企业管理上的各种弊端,从而找到适合的解决方法,即以市场链为纽带优化业务流程.同时根据行业整体现状,提出切实的优化方案.  相似文献   
503.
针对山地城市道路纵坡较大、无非机动车等特点,简要介绍了山地城市道路平交口设计理念与方法.  相似文献   
504.
运用多种电化学方法,对现役桥梁进行了无损量化检测,分析了自然环境下的钢筋锈蚀特征,总结了自然环境对钢筋锈蚀率的影响规律,通过与前期实验室结果对比,揭示了自然环境与加速模拟环境的区别与联系.并对实测情况做了分级讨论.实桥测量结果表明:潮湿处的钢筋失重率最高达到33%,最低为18%;而干燥处钢筋失重率则分布在8%--15%之间.实测结果还表明:涂刷了防水层的箱梁及护栏,有助于保护混凝土内部配筋,能有效降低内部配筋的腐蚀速率,其失重率仅为4%~8%.承载重的桥台钢筋高于承载轻的护栏钢筋的锈蚀率.  相似文献   
505.
506.
本文认为,高负荷叶片组轴向危险振型种类逐渐增多,而现有的相似振型计算法仅适用于焊接拉筋叶片。因此,作者综合实验结果,提出了等截面卫带叶片组和焊接拉筋叶片组弯曲扭转轴向振动频率的新的计算方法。本文在分析计算方案和引入边界条件后导出了频率方程。方程在电子计算机上求解,解时引入频率比系数(?)来代替方程的根ζ,结果求得了(?)曲线供计算用。叶片嵌固弹性的影响用系数(?)来考虑。计算值与实验值最大差值不超过8~9%。因此,文中提出的叶片组轴向振动新计算方法在工程上是非常有效的。  相似文献   
507.
508.
《集装箱化》1994,(6):29-29
新加坡港务局最近耗资5900万新加坡元,添置了14台最新的巨型集装箱装卸桥.将于今年8月底前安装在新建的集装箱码头上。该型装卸桥自重800吨,臂梁拉起时梁端距地面80米。在货物离地面30米高时其起重能力为40吨.只需要一个人就可操作。这些装卸桥全部从韩国进口。  相似文献   
509.
本文对16240Z型柴油机曲轴单拐圆根局部区域分两阶段进行了三维有限元应力计算,计算采用DDJ结构分析程序,八节点三维非协调等参元(经改进的)作为计算单元,在TQ-16机上完成,从而获得了圓根局部区域应力分布的一般规律和改善应力集中的基本途径。  相似文献   
510.
提出运用机车运行监控记录装置的信息来分析判断设备故障的方法,提高了判断的准确性,避免了配件更换的盲目性;同时能对故障隐患早发现早处理。  相似文献   
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