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531.
532.
提出了一种采用DSP的异步电动机直接转矩控制系统方案,实验结果证明了该方案是可行的,系统具有静态、动态性能良好,调速范围较宽等特点. 相似文献
533.
本文通过对吸盘挖泥船装备的改造、泥驳靠泊及装驳的稳定性控制、船舶安全监管一体化等先进技术的研制与集成,实现了吸盘式挖泥船舷外装驳的施工作业,保证了航道疏浚施工的高效、安全、环保。 相似文献
534.
535.
536.
Introduction Groupingvariousassignmentsintoprojectsisa prevalentworkingmode.However,someunavoidable problemsandchangesimposedchallengesonproject knowledgemanagement[1].Consequently,many scholarspresentedtheirownsuggestionsforproject managementfromtheviewp… 相似文献
537.
随着我国高速铁路和客运专线的快速建设,中国移动GSM网络和铁路GSM-R网间干扰越来越严重,严重影响了铁路运营的安全性和可靠性。从定位干扰区域、分析测试数据、解决干扰问题和电磁环境复测4个步骤入手,对解决GSM与GSM-R网间干扰问题的过程进行研究。 相似文献
538.
丁建隆 《现代城市轨道交通》2010,(5):1-4
结合我国城市轨道交通装备国产化新形势,阐述了对国家自主创新政策的理解。对当前国产化基本状况、自主化技术路线、建立产品认证制度、营造科学和谐的研发环境以及信号系统研发策略进行了描述与分析。 相似文献
539.
针对现有管棚弹性地基梁模型中基床系数确定方法的不足,研究不同弹性模量、泊松比以及围岩应力释放率下岩堆体隧道洞口段掌子面附近围岩基床系数的分布规律,建立考虑空间效应的岩堆体隧道管棚弹性地基梁模型,进一步结合某岩堆体隧道工程实践,分析了管棚挠度分布的影响因素。结果表明:考虑隧道开挖空间效应的管棚弹性地基梁模型与实测更接近,可以更真实地反映管棚的受力变形行为。管棚变形行为与围岩弹性模量、泊松比等力学参数,开挖进尺、开挖高度、管棚钢管刚度等施工参数,以及应力释放率、隧道埋深等因素密切相关,影响因素多,力学机制较为复杂。对于岩堆体隧道浅埋段,开挖进尺宜取1m左右,开挖高度取3~6m间较合适,宜采用108mm及以上大直径管棚,并采取预加固措施。结论可为岩堆体隧道洞口浅埋段施工参数的合理选择提供理论依据。 相似文献
540.
针对目前我国应答器传输系统重要组成设备—地面电子单元(LEU)产品尚无整机检验标准的状况,采用NI虚拟仪器技术搭建LEU自动化测试系统。该系统可自动分离辨识混叠波形信号,完成对LEU输出信息的采集处理和分析判断,改变了之前为获取某一接口参数而必须人为屏蔽LEU其他接口输出的测试方法。集成度高,操作简便,测试判定标准整齐划一。此技术可应用于实验室设备标准化检测及工厂产品批量检测和产品质量检验。 相似文献