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141.
2003年是全党全国贯彻落实党的十六大精神、昂首迈步全面建设小康社会的第一年。在上半年里,摩托车业在抗击非典中前行,在"禁限"潮中奋争,不仅创造了同期前所未有的"天量",而且在开拓国际市场中大显身手,再创佳绩,迎来了持续、快速、健康和良性发展的新时期。  相似文献   
142.
张泽奇 《摩托车》2006,(9):19-21
上半年摩托车产销形势分析 2006年5月全行业生产摩托车180.33万辆,比上年同期123.53万辆增加56.80万辆,同比增长45.98%,比4月份188-49万辆减少8.16万辆,环比下降4.33%;2006年1~5月累计生产860.14万辆,比上年同期619.44万辆增加240.70万辆,同比实际增长38.86%,比报表增速41.27%低2.41个百分点,主要是有的企业改小了“去年同期累计”栏数据所致。  相似文献   
143.
张泽奇 《摩托车》2004,(8):11-12
中国摩托车行业已连续数年快速增长,并由城市市场转入农村市场,由国内市场大踏步进入国际市场,现在正经历着行业发展的关键时期——一个由大到强的起步时期,一个由激情燃烧到理性思维的转型时期,一个由低级向高级发展的演变时期。纵观市场风云,运行凸显三大趋势,面临三大机遇与  相似文献   
144.
2002:声销再上层楼,集中度明显提高,全行业扭亏为盈;2003:由大变强起步年,六大亮点凸现,调整与转变成为主旋律  相似文献   
145.
新的《机动车驾驶员培训大纲》,机动车驾驶员考试实行“九选六”方式,路考难度进一步加大。“九选六”科目的内容是在百米加减挡,起伏路驾驶、过单边桥、曲线行驶、通过连续障碍、直角转弯、侧方停车位、上坡路定点停车与坡道起步和限速通过限宽门这9项场内道路考试科目中考6项。[编者按]  相似文献   
146.
张泽奇 《摩托车》2006,(3):15-18
2005年,对于中国摩托车业来说,确实是不平凡的一年。这一年,全行业经受住了原材料价格上涨、欧Ⅱ排放标准实施、一车一证政策推行等因素的影响,走过“寒冬”,走出低谷,走上了稳定的发展之路。一、盘点2005“寒流”飞袭仍从容中国汽车工业协会有关摩托车《报表》资料显示,2005年  相似文献   
147.
丁万东 《驾驶园》2011,(1):84-84
从去年11月初开始,浙江义乌市驾协发动全市12个分会.116个安全片组,开展“扶贫救助”和“评选交通安全先进”活动。  相似文献   
148.
通过采用浮动地板和壁板、天花板与船体结构形成弹性连接,有效地使舱室减振和消音。  相似文献   
149.
从货车逢布在运输生产中的支用和铁路发展的实际出发,对货车逢布规格和加固方法进行发送和加强。经过三年多的试用,取得了较好的效果。  相似文献   
150.
张泽奇 《摩托车》2005,(3):18-20
2004年是摩托车业极不平凡的一年。全年累计生产摩托车1718.69万辆,累计销售1719.78万辆,同比分别增长17.25%、16.56%;产销集中度再次分别提高4.61个百分点和4.37个百分点;累计出口340.10万辆,同比增长22.17%,创汇额124038万美元,同比增长15.10%。大长江、嘉陵、建设、钱江、力帆、宗申和隆鑫等7个百万辆重量级企业集体登台亮相,创历史之最。  相似文献   
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