一种降低铰制孔螺栓连接孔边缘应力集中的方法研究

以某大型船用液压设备的止动架导轨为研究对象,利用ANSYS Workbench软件对其进行仿真分析,根据分析结果,可以看出铰制孔螺栓连接的孔边缘处存在应力集中。为降低铰制孔螺栓连接孔边缘的应力集中,在铰制孔螺栓的剪切面处开卸荷槽,并对卸荷槽的尺寸进行研究,得到了卸荷槽的最优尺寸。该方法可以有效地缓解铰制孔螺栓连接孔边缘的应力集中,为降低剪切面应力集中提供了参考,具有一定的工程指导意义。     

中日韩运营铁路隧道检测技术现状及发展趋势

我国运营铁路隧道总体规模巨大,传统隧道检测方式难以满足大规模运营隧道检测及时、高效的需求,融合隧道检测新技术、优化运营铁路隧道既有检测方式是运营铁路隧道检测降本增效的关键。基于以上问题,对中国、日本及韩国隧道检测技术进行调研,从图像类、探测类以及集成综合类3个方面梳理中日韩隧道检测技术发展现状。提出运营铁路隧道检测技术以快速综合检测、数据智能化判释、隧道状态协同评估为主的发展趋势,分析适用于我国运营铁路隧道实际情况的隧道检测模式,提出应重视铺轨前的隧道检测,确保隧道初始状态信息的全面和真实性,加快建设隧道状态信息库,基于快速、综合、智能化的隧道检测技术体系,实现运营期铁路隧道的动态周期检测,以实现运营隧道降本增效。     

享受精彩——爱丽舍周末驾车游

繁忙的城市,紧张的节奏越来越成为我们生活中的主旋律,生活在压力下的人们,已经几乎忘却了明媚的阳光、浪漫的海滩,几乎忘却了原本应该属于我们的精彩周末。 所幸,对快乐生活的期盼仍然隐藏在每个人心底。在夏天即将过去的这个美丽季节全国的爱丽舍车友们就分别度过了一个精彩、浪漫的难忘周末。 8月底,由东风雪铁龙和各地的交通台共同策划并举办的活动分别在北京、深圳、苏州、     

基于Asaoka法的软基处理动态设计

在软基处理工程中,对实测沉降数据的分析通常仅局限于推算最终沉降和固结度。以Asaoka法为基础,可以利用实测沉降数据建立软基处理动态设计的完整流程。总结了采用Asaoka法推算预压荷载下的最终沉降和固结度的方法,提出进行水平向固结系数、压缩指数等土体参数反演分析和预压工期预测的实用方法,并通过工程实例介绍了其应用。该流程可以充分利用监测数据,实现软基处理的动态化设计, 对设计和施工具有较强的指导意义。     

港口装卸机械设备针对性维修体制

介绍了烟台港建立的针对性维修体制，并就其理论基础，体制模式，主要内容和实施情况及效果分别作了叙述。这种维修体制按设备综合管理原则和以可靠性为中心的维修思想，根据设备的型式，性能，使用条件等特点，在推行点检制基础上，有针对性地采用不同维修方式，以实现设备寿命周期费用最经济，综合效率最高的目标。     

复合固结土路用性能的试验研究

通过试验,对复合固结土的无侧限抗压强度、水稳性等方面的路用性能指标进行研究,为今后复合固结土路面基层(或底基层)技术在我国的推广应用提供必要的参考借鉴。     

加强高职院校学生职业指导教育的对策研究

高职学生面对严峻的就业形势和激烈的社会竞争,他们的就业矛盾和择业误区问题也越发突出。通过高职学生就业观念和择业心理问题分析,研究加强高职学生职业指导教育的对策,旨在提高学生职业指导教育工作的针对性和实效性。     

你有权选择幽默

鼻子的洋化 人的脸部最前沿的哨所是什么?是鼻子。 部队的哨所要“化装”。 脸上的“哨所”也要化装。然而五官之中算鼻子这个官大人最难侍候了，眉毛疏淡，有眉笔；唇色不佳，有口红；双眸无神的，勾眼线画眼影；耳朵有点招风，则用千姿百态的耳环耳坠引开人们的视线……鼻子长相欠佳如何是好?画红描绿，那是对付小丑，再说中国人的鼻子长得再怎么样，在洋人眼里总归是塌鼻头一只。……