城市轨道交通钢轨扣件的研究与设计

重点论述城市轨道交通工程钢轨用扣件的性能、技术参数及设计要求,分析目前我国城市轨道交通中主要钢轨扣件的使用情况及需要研究的问题。     

公路交通量预测理论与方法综述

该文对国内外公路交通量预测的理论和方法进行了综合、系统、全面的回顾。在分析当前该领域主要研究内容的基础上．提出了公路交通量预测理论和方法的发展趋势。     

半圆石拱桥的承载潜力

随着国民经济的不断发展,电力、矿山、交通、石油、化工等建设项目的规模也日益扩大,越来越多的重型设备需通过公路运行,公路桥梁的超载问题不可避免地提上了议事日程。有时还会遇到超过设计荷载很多的特种车辆(如运载大型变压器的平板车),这时,正确评价桥梁的安全度便是一个非常突出的问题。 在众多的公路桥梁中,有不少是建国前遗留下来的石拱桥。这些石拱桥的共同特点是跨径小(无论单孔或多孔,跨径大多不超过10m),拱圈为半圆、实腹,而且大多没有原始技术档案。如何判断这样的老式石拱桥通行特重车辆时的承载能力,是摆在桥梁     

应适时开发混合动力源摩托车

21世纪石油资源将面临枯竭，依靠石油资源而生存的汽车、摩托车等都将要失去生存的空间。各生产厂纷纷开发和上市了各种电动车辆。但由于电池技术尚未达到突破性进展，纯电池汽车、摩托车等还不能进行真正实用意义的普及。各生产厂家正在积极开发混合动力源车辆。现混合动力源车已遍布各种车型，如混合动力源轿车，混合动力源载货车，混合动力源大客车．以及混合动力源摩托车、电动自行车等。这些车的一个共同特点就是以二次电池和电驱动与原动力源进行混合，共同驱动车辆。从二次电池来看，现已集中到了镍氢电池、锂电池及电容器与电子回路共同作用的电容电池(ECS)三种电池上。此外金属空气电池中的锌空气电池也是较有希望的一种。     

汽车形貌三维曲面测量装置的研制

本文利用双目视觉测量技术，与三座标测量机（CMM）结合在一起，开发了一种新型的汽车形貌三维曲面测量装置。该装置能实现大范围的非接触测量。实验结果表明：该装置精度能满足车门等曲面的测量精度要求。     

尚方公路的防雪设施

黑龙江延寿县尚(志)方(正)公路,沿线经过山区和洼地很多,两旁地形复杂,每年冬季暴风吹雪埋没路基,形威大量积雪,严重阻碍交通。仅据1956年冬至1957年春统计,沿线严重积雪地点长达13公里,积雪量达13万立方公尺之多。1957年秋,尚方公路展开了设置冬季公路防雪设备工作,在积雪严重地段设置了防雪设备。经过两年的大雪考验,除有一小部分因经验不足,设置地点不当,以     

道路简易测量 三、用切线偏角法测定横断面之方向

关于公路工程中平曲线部分之横断面方向的确定,“公路”杂志上曾经介绍了许多方法,兹将笔者工作中采用的一种方法简介如下,供大家参考。 (一)采用之公式: θ=28.6479×L/R式中:?—曲线内任意一点的切线偏角值(单位以度数计); L—曲线长,如图3中之CD(单位以公尺计); R—曲线半径(单位以公尺计)。 (二)按上式可以求出当曲线长为1公尺时(L=1公尺)不同半径的曲线偏角值,见表或图1所示。     

双舌形挡板变截面涡轮增压器与柴油机的匹配试验

将设计的双舌形挡板变截面涡轮增压器与 61 30ZQ柴油机进行了匹配试验。试验结果表明 ,与普通增压器相比 ,改善了柴油机的扭矩特性和低转速经济性 ,抑制了高速时的增压过量。     

高职双创型生产性实训基地的机制研究与实践——以阳江职业技术学院汽车专业为例

高职双创型生产性实训基地是以汽车专业实训课程和创新创业相结合为导向,着力培养学生的专业能力、双创能力等综合职业能力,集校内实训实习、创新创业为一体的实践教学平台。通过对高职双创型生产性实训基地的运行机制进行研究,实践了汽车专业双创型生产性实训基地在机制上的创新,总结了产、教、学、研、创融合下工学结合、产教融合路径,综述了高职双创型生产性实训基地人才培养质量效果。