P60道岔尖轨跟端支距扣板折断的原因分析与技术改造

1问题的提出道岔,作为铁路轨道基本构件要素之一,历来就以其构造复杂、养护难度大而成为轨道设备的关键、薄弱环节。近年来,随着铁路向重载和高速方向的不断发展,一大批具有高科技含量的P60新型道岔设备也相继上道,对提高轨道过车保安能力和减轻职工劳动强度具有积极的促进作用。但是,目前     

AVL公司测试发动机压力的新型传感器

迄今为止压电型传感器是用水晶SIOZ材料制成的。采用水晶材料虽可实现小型化，但温度特性差，一旦膜片表面温度超过350℃就会引起压电晶体的灵敏度常数下降，当温度连续超过400℃时传感器就破坏。AVL公司新开发的用磷酸镇（GaPO4）材料制成的压电传感器克服了普通水晶SIQ传感器的缺点。即使温度超过SO0t灵敏度常数也下降的很少。AVL的新型压电传感器命名为QHT（Quartz－Homeo—Typeh系列产品有GMllD‘GM12D、GMZIC3种。其中GMllD利用了材料的纵向效应，以温度特性、高速响应性和耐久性为重点，用于测试柴油机压力；GM12D是…     

正交试验法在高强砼配合比设计中的应用

介绍利用正匀试验法设计高强砼配合比的方法，步骤，分析各因素对砼早期强度，后期强度及和易性的影响。     

新疆沙泉子养路工区防砂经验

乌鲁木齐通往霍城的公路,是新疆的一条重要干线。在这条路线上的385K 至410K 是一段流砂路段,其中385K 到389K 五公里受流砂侵害更是严重。路基虽用卵石和盐碱土填筑,基本稳定;但由于路两旁流砂经常移动侵袭,路基常被流砂埋没,不仅养护困难,而且对行车影响很大。沙泉子工区为了养好这段公路,多年来与风砂斗争,养好公路,积累了不少经验,体会如下:一、在流砂地段结合当地地形条件,于迎风的上方距路边30米处安设防砂栏,并派专人看护,据实调     

关于深化科技体制改革的思考

进一步深化科技体制改革，建立既适合社会主义市场经济发展，又符合科学技术自身发展规律的新型科研体制，是党的十四属三中全会提出的重要任务。建立新型科技体制既是建立和完善社会主义市场经济体制的迫切需要，也是解放和发展科技第一生产力的必然趋势。这是历史赋予我们的光荣使命，对此我们一定要有强烈的紧迫感和责任感．     

桔纹化涂装技术

本文从理论上分析了桔纹化涂装机理，对使用普通油漆进行桔纹化涂装的各因素作了详细地分析，最后针对标准显迭台使用氢基磁漆实现桔纹化涂装技术作出工艺规范。     

接头冲击作用下轨道结构加速度谱分析

本文对实测的钢轨接头处轨道结构加速度进行了谱分析，给出了钢轨、轨枕、道床的加速度功率谱，从频域分析了接头冲击响应，特性，对接冲击的隔离和减振提供了依据。     

接尘焊工头发中7种元素的测定及建立焊工尘肺判别方程

用接尘焊工Ｏ、Ｏ＾＋、Ｉ期之头发测定Ｚｎ、Ｃｕ、Ｓｅ、Ｎｉ、Ｆｅ、Ｍｎ、Ｍｇ元素，用二种判别方法进行辅助性诊断，同时检出高危人群，经现场验证结果良好。     

海疆遍开石油花

解放后,我国石油产量在短时间内实现自给有余的基础上,从石油进口国一跃而成为令世人瞩目的石油出口国。近几年来在改革、开放的精神指引下,我国的石油开发事业已经走向了一个“全面开花”的新时期。“从陆地迈步海洋”就是走向这个新时期的显著标记。我国的渤海、黄海、东海和南海海域总面积,相当于整个大陆面积的三分之一,约为300万平方公里。其中,水深在200米以内的大陆架面积约130万平方公里。据人工地震法、重力法、磁力法等地球物理勘探资料表明,在这广阔的大陆架下面,蕴藏着丰富的海