2009年交通运输大事盘点

<正>盘点交通运输发展中的重大事件,对于我们记载和研究交通运输的发展轨迹,推进交通运输改革和发展具有重要意义。在新的一年到来之际,     

寻找跃点

半年来,生产成本的上升幅度空前,石油、钢铁的巨大涨幅使工业生产成本整体增长的比率超过了2位数!一贯强劲得一枝独秀的中国经济,在全球化这根麻绳的缠绕中,似乎也被世界经济的不景气给"绑架"了.外部环境是风刀血雨,内部环境也不如人意,南方冰雪凝冻、四川汶川大地震等自然灾害,给国家经济的前行增添了不少困难.     

“第二届中国国际摩托车及零部件交易会”给力呈现

华丽、璀璨、典雅、大气磅礴……7月的北京,因为有了它们的妆点,格外给力。2011年7月2日,"第二届中国国际摩托车及零部件交易会"在北京盛大开幕。日本铃木、美国哈雷、意大利杜卡迪等国际知名品牌,以及南方摩托、大长江、宗申、力帆等多家国内一线品牌参展,各大企业实力俱现,中国摩托车产业转型与升级的成果已初见端倪。展会期间,还举办了"在产业升级中发展·中国摩托车行业高峰论坛"、Motolive意大利飞车表演等活动,代表中国及国际摩托车产业最高水平的新产品、新技术、新材料、新工艺琳琅满目,一场全球摩托车行业的饕餮盛宴在此精彩呈现。     

中铁隧道35t新型环保内燃机车研制成功

2012年7月5日,由中铁隧道集团公司立项、中铁隧道股份承担研制的"35 t液力传动低污染内燃牵引机车"样机通过专家组验收。与传统的内燃牵引机车相比,这种新型环保内燃机车的优势在于降低噪音、重载牵引、持续行驶、尾排质量、制动控制等核心技术的提升与创新。验收委员会的专家们现场观摩了样机的模拟试验,并对样机的牵引力、降噪、制动、排污等主要技术参数进行了现场测试,审查了课题组提供的相关资料。认为:样机结构与主要参数设计合理、性能指标满足工况要求、性价比高,同意出厂验收。要求全面制     

机遇大于挑战

当前，全球经济在美国次贷危机的影响下风雨飘摇，受全球经济下滑、国内经济增速放缓影响，国内水运也受到了较大影响。     

“两会”:听心声,看未来

<正>三月的北京,春意四溢;三月的北京,寒意犹存;三月的北京,热情洋溢。在这里,聚集了一群喜悦而热情的人们——第十二届全国人民代表大会第一次会议和政协第十二届全国委员会第一次会议(简称"两会")在北京召开,来自全国各地的代表齐聚首都,同时也吸引了国内外亿万人的关注。"两会"是政府与群众之间沟通的桥梁,是反映群众要求、倾诉心声的场所,是国家制定、传达大政方针的地方。"两会"服     

内河航运的作为

我国有天然河流5800多条，河流总长43万公里，内河自然条件优越。如此优越的内河条件，为发展国内、国际间运输提供了通道网。但开发程度却并不高，相当一部分航道处于天然状态；内河船的平均吨位不高；已通航的里程中，开发利用较好的也只占16．8％，利用程度很低。     

商务部表彰“中国援外奉献奖”获奖人员一航院22位同志荣膺金银奖

<正>新中国对外援助已经走过了60年的光辉历程。60年来,几代援外工作者不畏艰难、无私奉献,为缔结我国人民同受援国人民的友好情谊,促进我国与发展中国家的团结与合作作出了突出贡献。     

激情澎湃 GW250自由之旅三亚完美收官

2014年12月27日,历时36天,行程6000km,穿越9个省份的一段展现摩托车魅力的旅程——豪爵GW250自由之旅第二季"畅游天涯海角"在海南三亚完美收官。一路从寒冷的北方来到温暖的海南,来自天南海北的车友汇聚在美丽的海湾,听着音乐、品尝佳肴,像多年老友般畅聊着对摩托车的热爱,以狂欢派对的方式为这一旅程划上句号。目前,国内仍有部分地区视摩托车为洪水猛兽,尤其在三亚市部分地区禁摩后,像这样车友相聚的机会更是少之又少,此次的狂欢派     

以“四个标准化”为基石打造百年不朽的精品工程

京沪高速铁路是举世瞩目的国家重点工程，中铁十七局在激烈的竞争中一举中标Ⅰ标段工程。京沪Ⅰ标段全长223．94km，线路穿越北京、天津及河北的廊坊市、沧州市，是全线的排头兵。标段主要工程数量为桥梁23座／208．4km，占全标段长度的93％；路基15．5km，占全长的7％。全标段设17个线下工区、11座梁场、1个电务工区、2个铺轨工区、1座制板场共32个参建队伍。由于施工路线长、标准要求高、参建单位多，管理任务重、难度大的问题非常突出。