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正当前,汽车营销人才培养方式存在各种问题,难以满足企业需求。笔者对汽车营销教学进行研究探索,认为共建生产性实训基地是汽车营销人才培养的一种新模式。1汽车营销人才的传统培养模式(1)课堂教学模式。是指以教师讲述为主的授课模式,重视对知识理论的讲解与灌输,要求学生熟记汽车营销的基本理论、产品特点等知识,但学生实际操作能力几乎没有。(2)情景创设模式。是指学生在教师设定的不同情境中进行实践学习,学生的实践能力得以提高,但由于受 相似文献
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刚刚过去的2010年是我国“十一五”的最后一年,在2010年国家道路安全行动计划的启动、高铁的飞速发展、长江黄金水道的综合治理、大飞机项目的实施、物联网的提出,以及在应对重、特大突发事件中,交通运输安全应急保障能力的发挥和生命线作用, 相似文献
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物流园区是物流产业协同的重要表现形式。研究园区企业的迁移规律和建立迁移模型,对于稳定企业、协同发展及对于政府制定相应的园区政策,吸引企业入驻具有重要的意义。文中构建了物流园区的态度空间和物流产业构形,建立了园区物流企业迁移的非线性动力学模型。以武汉丹水池物流园区为例,分析了园区聚集企业的特点和规律,证明了该模型的有效性,此方法可用于指导物流园区的建设。 相似文献
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汽车驾驶行为被认为是导致交通事故的重要原因之一,也一直是交通安全领域重要的研究热点.文中综述面向交通安全的驾驶行为研究进展.对驾驶行为的涵义进行了描述,并将其分成了信息感知、决策和操作、车辆状态表现3个主要阶段,提出了表征3个阶段驾驶行为风险的方法,建立了具体的表征指标.根据所建立指标体系,介绍目前面向交通安全的驾驶行为研究主要内容、所采用的主要方法和手段以及取得的研究成果.通过分析目前研究的主要进展和存在的主要问题,对面向交通安全的驾驶行为研究进行总结,并分析目前驾驶行为研究的趋势.结合目前其他技术的发展情况,提出驾驶行为研究的主要方向,阐述用于研究驾驶行为的新方法和手段,对驾驶行为的研究进行展望. 相似文献
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近年来,通过海峡两岸专家、学者的共同努力,两岸在发展智能运输系统(intelligent transportation systems,ITS)方面取得了重大成就.自2001年召开海峡两岸智能运输系统学术研讨会以来,“每年1届,2年在大陆、1年在台湾、3年1个轮回”的海峡两岸智能运输系统学术研讨会成为了两岸重要的学术交流平台之一,为两岸的ITS交流和发展做出了积极贡献.阐述历经13届次的海峡两岸智能运输系统学术研讨会举办情况,概述两岸ITS的发展现状,揭示海峡两岸智能运输系统发展中取得的成果和应用现状,最后展望两岸ITS亟待解决的关键技术与未来发展趋势. 相似文献