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661.
美学在桥梁设计中的位置   总被引:2,自引:0,他引:2  
阐述桥梁在自然环境和人为一半中占有的地位,桥梁美学的重要性,桥梁美学的设计标准,以及提高桥梁美学质量的措施。  相似文献   
662.
船舶柴油机故障诊断仪及其若干技术问题的研究   总被引:1,自引:1,他引:1  
文章介绍了以80C196单片机为核心的船舶柴油机故障诊断仪的基本结构。对瞬时转速的测量、多传感器信号采集及同步高速采样的实现、存储器的分页等问题作了详细介绍。  相似文献   
663.
机械自动变速器及其在城市公共汽车上的应用前景   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了机械自动变速器(AMT)的原理、特点及关键技术,分析了在城市公共汽车上应用AMT技术的前景。  相似文献   
664.
焊接净成型快速零件制造关键技术及发展应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
介绍了焊接净成型忆速零件制造技术的原理,特点及优势;旨出焊接成型方法的若干关键技术;分析了焊接净成型技术在大型金属部件及模具快速制造等领域的应用前景。  相似文献   
665.
目的nm23-H1对顺铂化疗效果的影响及其可能机制。方法通过脂质体转染法,将nm23-H1转染入舌癌细胞株Tca8113,经免疫组化和Western-bloting鉴定,建立稳定表达细胞株。检测转染组和未转染组顺铂杀伤率、细胞凋亡和线粒体膜电位的变化。结果nm23-H1过表达可以明显提高顺铂对舌癌细胞的杀伤率,使细胞凋亡增强,线粒体膜电位降低。这种作用可以被哇巴因抑制。结论nm23-H1可提高顺铂对舌癌细胞化疗的敏感性,其可能机制是nm23-H1降低线粒体膜电位,顺铂进入细胞内增加,导致细胞凋亡和坏死。  相似文献   
666.
通过纳米压痕的分子动力学模拟研究并解决了模拟中的诸多问题.一是加载方法及对系统中压头载荷的定义,定义了刚性的压头,并以与压头相接触的截断半径以内的原子所受的力为压头的载荷,结果表明,文中所定义的方法及所得出的载荷一位移曲线较好地反映了材料的特性,为分析和比较材料的特性及在加(卸)载过程中位错的产生和运动提供了依据.二是在原子尺度材料表现出一定程度的滞弹性,会影响到对材料硬度和弹性模量的测定,解决的方法是在卸载前让系统充分地松弛.由于滞弹性的影响,模拟结果是与加载速度相关的.  相似文献   
667.
建立复发性口腔溃疡动物模型   总被引:1,自引:0,他引:1  
应用口腔粘膜组织匀浆及机械提取的口腔粘膜蛋白质,分别作为抗原免疫家兔,所有实验兔都发生了复发性口腔溃疡。其临床和病理均与人类复发性口腔溃疡相似。初步结果表明此动物模型可作为进一步研究人类复发性口腔溃疡病因的模型。并提示人类复发性口腔溃疡的发生可能与自身免疫有关。  相似文献   
668.
摩擦学设计是把运动机械作为摩擦学系统而进行的综合设计,它有特殊的设计准则和知识背景.文中给出了摩擦学设计的一般准则、思想和步骤,并应用这些思想进行了船用Z型传动锥齿的完整设计,最后得出摩擦学设计具有系统性、科学性、优化性和对工况及环境的依赖性等结论.  相似文献   
669.
适应ITS的交通流参数之间的关系   总被引:8,自引:8,他引:8  
流量、速度和密度是表征交通流特性的三个基本参数.随着ITS中纵向避碰技术和自动公路技术的应用以及车辆制动性能的提高,车辆能够以相同速度在较高的密度条件下行驶或在相同的密度条件下能够以更高的速度行驶.传统的流量-速度-密度关系将有变化.文中研究了适应ITS的交通流三个基本参数之间的关系模型,模型中引入了自由流密度,并用实测数据对模型进行了验证.  相似文献   
670.
交通流参数的微分方程   总被引:3,自引:5,他引:3  
流量,速度和密度是表征交通流特性的三个基本参数,随市面上ITS(intelligent transportation system)技术的应用,传统的流量-速度-密度关系将有变化,文中研究了交通流三个基本参数的全微分方程(动态方程),三参数之间关系曲线的斜率,提出了衡量车辆反应快慢的速度延迟系数。  相似文献   
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