茂名港的发展战略和举措

<正> 一、茂名港的战略目标及功能定位 遵循国家港口产业政策和根据茂名港的实际,我们认为在今后5～10年内,要把茂名港建成华南地区最大的石油化工专业港及广东省重要的石化物流基地。在确立石化大型专业港的同时,全面提升港口功能,使茂名港的散杂货、集装箱也有一个跨     

社评

汽车,这个现代文明的宠儿,已经历了跨越三个世纪的121年沦桑。它造就了财富巨人,也推动了社会的迅速发展。汽车,它又是现代科技的载体。从汽车之父戴穆勒—本茨车时代开始,历经美国福特T型时代、法国雪铁龙强盗车时代、德国大众     

唇齿相依如虎添翼——CCS总裁李科浚谈造船航运强国与船级社的使命

中国造船工业开始了由大到强的全面转型。这一转型,连同中国航运的空前发展,有力地提高和加强了中国船级社(CCS)的地位和能力。那么,船级社的作用究竟是什么?它和造船、航运业的关系怎样?从船级社的角度看,中国在建设造船强国的过程中,应该在哪些方面得到加强?CCS总裁李科浚对此一一做了阐释。     

日本建筑市场管理与招标投标考察报告

为了借鉴国外经验,健全我国建筑市场管理,完善和推进招标投标工作,应日本国建设省住宅局邀请,由建设部建设监理司,浙江、广东、甘肃三省建委(建设厅)等有关同志组成的中国建筑市场管理和招标投标考察团一行六人,于6月29日至7月13日考察了日本的有关业务。情况报告如下: 一、日本建筑市场的主管机构及行政依据     

关于加快南昌市农业和农村产业结构调整促进非农化进程的调查与思考

加入WTO之后,南昌市农业如何面对国际、国内新形势的挑战,是摆在我们面前急需思考的重要问题之一.随着我国社会主义市场经济的逐步建立和完善,我国农业和农村经济发展先后发生了三个深刻的转变:一是农产品供求已由生产约束向消费约束转变;二是农业生产力的发展已由资源约束向资源与科技双重约束转变;三是农业整体水平的提高已由农业的内在约束向农业外部的宏观约束转变.当前,南昌市农业和农村经济的发展问题,其实质就是如何抓住农业和农村经济结构战略性调整这一契机,跳出农业抓农业,大力发展非农产业,促进非农化进程,转移农民、减少农民,最终实现富裕农民和与"富民强市"的目标相对接.最近,我们对南昌市四县二区进行了调查,通过调查我们既看到了全市在加快农业和农村产业结构调整,促进非农化进程所取得的成效,也发现了其中存在的主要问题,并对此提出了一些理性思考.     

普通高等交通院校机构设置与编制标准研究报告

普通高等交通院校机构设置与编制标准研究课题是由交通部人劳司主持并在部科技司立项的交通部及部属单位机构设置与编制标准研究总课题下的一个子课题.该课题历时近两年半时间,现已评审结束。课题文件由课题研究报告、课题标准、编写说明、自评报告、用户试用测算报告等组成。现将课题研究报告部分摘要发表,以飨读者。     

自保护管状焊丝及其应用

前言自保护管状焊丝是一种药粉在里、铁皮在外的药芯焊丝,施焊时,无需另加熔剂或气体保护,并具有受风力影响小、便于外场操作、抗锈能力强、效率高,以及易于实现焊接机械化和自动化等特点。在我国焊接材料中,自保护管状焊丝尚属空白,我们生产、使用、科研单位,遵照毛主席关于“中国应当对于人类有较大的贡献”的教导,在六机部第十一研究所革命委员会领导下,紧密协作,共同奋战,终于在改善φ3.2毫米梅花型自保护管状焊丝性能的同时,又研制了一种φ2.0毫米“σ”型自保护管状焊丝及携带式半自动焊机。为了在生产中对此两种焊丝作进一步考验,我们在中华造船厂“风涛”号万吨轮上进行了试用,并取得了初步效果。     

船舶管路程序系统PCPS—1

一、前言 PCPS-1是我组研制的船舶管路程序系统PCPS(Pipe Computer Programming System)的一个子系统,是计算机辅助船舶管系施工设计的一个阶段成果。船舶管系施工设计,一般称为“管系放样”。它的目的是布置全船管系和管系附件,并为管系的加工与安装提供施工图纸。管系施工设计工作大致可以分为三个阶段:第一,根据管系设计原理图和船体结构图等资料,进行设备定位,布置管路的具体走向与位置;第二,在管路适当位置处,定取法兰连接点,然后逐根计算并绘制管子零件图;第三,画出各类管系安装图。管系施工设计工作,以往全部由人工承担,     

新老路基结合部处治技术

文章分析了路基拓宽工程的主要方式和工程技术问题,提出了新老路基不协调变形的计算方法和路面结构对路基不协调变形的力学响应模式,通过建立基于不协调变形控制的路基拓宽设计理论和方法,系统地提出不同条件下的新老路基结合部处治技术及其施工控制方法,为公路路基拓宽工程的设计与施工提供了科学依据。     

中国隧道工程学术研究综述·2015

为了促进中国隧道工程学科的发展,系统梳理了各国隧道工程领域的学术研究现状、热点前沿、存在问题、具体对策及发展前景.首先在总结中国隧道工程建设历程和现状、技术发展与创新的基础上对未来隧道工程的发展趋势进行了展望;然后分别从钻爆法、盾构工法、沉管工法、明挖法和抗减震设计等方面对隧道工程设计理论与方法进行了系统梳理;进而从不同工法(钻爆法、盾构工法、TBM、沉管工法、明挖法)的角度对隧道施工技术进行了详尽剖析;最后从运营通风、运营照明、防灾救灾、病害、维护与加固等方面对隧道运营环境与安全管理进行了全面阐述,以期为隧道工程学科的学术研究提供新的视角和基础资料.