我国公路客运量近期预测研究

采用多种数学模型，对我国１９８７～１９９６年公路客运量时间序列数据进行分析研究，用平均绝对百分误差（ＭＡＰＥ）择优筛选出的最优模型对本世纪末我国公路客运量进行了预测。     

EQ1090型货车使用可靠性与技术经济指标变化规律研究

本文对大量实际运行样本数据进行研究,揭示了EQ1090型货车的整车运行故障发生规律,给出了其故障密度函数f(l)、分布函数F(l)、可靠度函数 R(l)和故障率函数λ(l),求取了若干使用可靠性特征量的估计值和观测值。另外,还得出了该型货车若干重要技术经济指标的变化规律。     

国外汽车维修业现状分析研究

1 前言 由于强劲的市场需求,全球范围内汽车维修业蓬勃发展。在汽车及公路交通运输业发达的美国,有资料显示汽车维修业现已成为仅次于饮食业而排名第二的服务行业。因此,对这个既重要又具发展潜力的行业,就其国外现状和发展动向进行深入系统地分析研究,对在市场经济条件下,利用国内汽车维修业现有基础,充分挖掘潜力,依靠科技进步,提高人员素质,向专业化、集约化和规范化方向迈进,实施行业的可持续发展,无疑具有重要的指导和借鉴作用。     

基于AT供电方式的长距离供电网络分析

对AT供电方式下长距离供电网络进行电气分析,以AT供电方式为基础,采用贯通同相供电方案和电缆供电技术构建长距离供电网络,增加供电区间长度,减少牵引变电所数量;利用数学方式推导出供电网络各电气参数表达式,在Matlab仿真平台搭建仿真模型,验证基于AT供电的长距离供电方式具有更强的供电能力。     

冬期施工钻孔灌注桩混凝土温度测试研究

新建哈大铁路客运专线TJ-3标段中最长的伊通河特大桥工程位于东北高寒、高纬度地区,沿线冬季气候寒冷,施工周期与工期要求的矛盾十分突出,因此必须制定相应的冬期施工措施,延长施工周期。针对在冬期进行桩基施工的情况,在采取冬期施工质量保证措施的条件下,测试了桩基混凝土入孔温度以及浇注前、浇注过程中和浇注后桩身混凝土温度随时间的发展特性;测试混凝土在不同养护环境不同龄期的强度值及其强度增长特性;通过在土体中不同深度埋设温度传感器测试桩基混凝土浇注后所处的外界土壤环境温度状态,并根据混凝土成熟度理论近似估算桩身混凝土实际的强度发展情况。测试结果表明,在满足规范规定的混凝土入模温度的情况下,桩基混凝土的施工质量满足铁路规范规定的要求。     

盾构机实时远程监控系统技术

设计了基于嵌入式系统的网络化盾构机自动监控及报表系统,并着重阐述系统硬件ATmega128和LAN91C111的特点,在采集器中移植了NUT/OS实时操作系统和实现了TCP/IP协议,能够实时地处理多任务,大幅提高系统的管理能力。     

世界钱币上的铁路与人物（十）

二十七、世界上第一条山区齿条铁路--瑞士皮拉托斯铁路纪念银币 皮拉托斯(Pilatus)铁路是世界上最早也是最陡的一条山区齿条铁路,最大坡度达到48%,铁路从瑞士境内Lucerne湖边的阿尔帕查塔出发,沿着皮拉托斯山爬到海拔21 32米的峰顶终点站,全长4.6公里,垂直距离为1629米.