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7.主安全控制器概要在介绍主安全控制器的机能之前,必须对使用主安全控制器的配套装置(锅炉、炉)的运行情况进行分类。这里大致分类如下: ①作为大楼空调、热源用的锅炉,根据负荷状况而频繁地起功、停炉。  相似文献   
53.
结合SS8主变压器负载试验的要求,介绍牵引变压器出厂试验微机测控系统的结构,功能和特点。  相似文献   
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长江船舶是我国特有的一种船型。多年来,我国的造船家在设计和制造这种特殊船舶时取得了许多经验并获得了相当成就。如对船舶进行了合理的布置;有效地迭用和安排了船体结构。并考虑到江面狭窄、水流湍急、航道迂回曲折、险滩多等特点,选取了良好船体绕型,从而得到了:船体轻、结构牢固、吃水浅、载重量大、敏转性能好以及航速高的优秀的川江船舶。此外,因江水深度随季节变化甚大,故设计时应考虑“枯水”及“洪水”两种不同吃水,可以全年通行无阻。本文主要总结了1958年大跃进时制造的五艘同型川江客轮船体的建造经验,并作了全面的分析和探讨,并得出下列结论:1.送择合理的分段划分位置对薄板结构的长江船舶有着重要意义。纵结构的双重底分毀,除在起重能力受到限制外,一般应以环形划分为宜。2.焊接船体分段采取反变形来减少变形,这是既简单又有效的方法,值得在各分段上推广应用。反变形数值的送择可根据实践累积经验估计或理论计算得出。3.文内提出上层建筑的连接可广泛采用 CO_2气体保护焊,以减少变形、提高生产率。围壁的波形结构加工质量与模具形状有着直接关系。4.后艉轴支架采取在胎架上整体组成后,再到船台定位安装的方珐,经过几艘川江客轮的实践证明,是先进的工艺。应用新工艺后,安装时间仅为原来的1/3,从而大大缩短了船台安装日期。此外,对今后船体结构设计方面提出若干改进建议,可供同类型船舶设计和制造时参考。  相似文献   
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二曲 《城市车辆》2009,(1):12-13
2009年全国春运道路的运输客运量预计将达到20.7亿人次,与去年同期相比,增长5%;春运期间全国将投入大中型营运客车76万辆,日均发送班次将达210万次。如此大规模的人口流动,对于客运企业而言是每年盈利的高峰期,对于乘客而言平安回家成为迫切需求,对于整车制造企业而言,却是逢年必有的严酷考验。  相似文献   
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58.
为了分析尿素选择性催化还原(SCR)转化器中还原剂的转化过程,开发了2种诊断技术:一种用于测量氨(NH3),另一种用于测量包括未参与反应的尿素和异氰酸在内的还原剂总量。这些技术适用于测量SCR转化器入口及内部的还原剂形态。揭示了尿素→NH3的转化率,以及催化转化器入口的还原剂分布,同时也分析了催化转化器内部的尿素→NH3转化率随时间的变化趋势。  相似文献   
59.
本文总结了江南造船厂近年来为上海港区建造的10吨桥吊钢结构制造工艺和总装的若干技术问题,并对船厂今后承接类似的非船产品制造提出了建议.  相似文献   
60.
随着电力需要量的增加,电力负荷在昼夜间的差别出现逐年扩大的倾向.作为城市用电平衡化的措施,开发有效的蓄热式空调系统,对电力公司和用户双方都带来经济利益,这已成为最近的重要的技术课题.本文介绍了为中小型建筑物而开发的组合式冰蓄热的空调系统.该空调系统以风冷热泵式冷却装置为基础,利用直接膨胀方式的制冰循环,构成不用辅机动力的紧凑的系统.样机试验时,制冰率实现了37%(体积比),蓄热槽的体积是老式水蓄热式的1/5.  相似文献   
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