全文获取类型
收费全文 | 1846篇 |
免费 | 39篇 |
专业分类
公路运输 | 623篇 |
综合类 | 410篇 |
水路运输 | 453篇 |
铁路运输 | 356篇 |
综合运输 | 43篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 37篇 |
2022年 | 35篇 |
2021年 | 45篇 |
2020年 | 38篇 |
2019年 | 52篇 |
2018年 | 36篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 21篇 |
2014年 | 67篇 |
2013年 | 100篇 |
2012年 | 42篇 |
2011年 | 59篇 |
2010年 | 71篇 |
2009年 | 67篇 |
2008年 | 57篇 |
2007年 | 105篇 |
2006年 | 100篇 |
2005年 | 71篇 |
2004年 | 83篇 |
2003年 | 87篇 |
2002年 | 57篇 |
2001年 | 95篇 |
2000年 | 81篇 |
1999年 | 48篇 |
1998年 | 56篇 |
1997年 | 52篇 |
1996年 | 45篇 |
1995年 | 33篇 |
1994年 | 36篇 |
1993年 | 24篇 |
1992年 | 35篇 |
1991年 | 35篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 33篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1978年 | 1篇 |
1977年 | 1篇 |
1957年 | 2篇 |
排序方式: 共有1885条查询结果,搜索用时 46 毫秒
61.
长洲三线四线船闸为目前国内规模最大的单级船闸。针对其并列布置方案,提出单侧闸墙主廊道闸底横支廊道的输水系统形式。通过水力计算分析及1∶32的水工模型试验研究,提出输水系统的具体布置,确定船闸不同运行方式下的阀门开启方式,得到输水过程的相关水力特性,解决了单侧闸墙廊道布置下闸室水流分布不均的问题。研究表明:提出的输水系统布置是合理可行的,各水力特征值均满足规范和设计要求,且输水系统布置于两线船闸之间,便于管理,减小了工程量,并可减少船闸耗水量。研究成果可为巨型船闸设计及船闸节水研究提供借鉴。 相似文献
62.
63.
笔者在文中对桥梁板式橡胶支座和铅芯橡胶支座在建立线弹性模型基础上,利用减隔震设计原理对其性能进行理论分析.在指出板式橡胶支座的不足之后,进一步对铅芯橡胶支座的主要参数如初始刚度、屈服刚度、铅芯直径等对其减隔震功能的影响进行了分析.通过分析指出铅芯橡胶支座的优点以及它是如何克服了板式橡胶支座不足的. 相似文献
64.
以某油船为研究对象,采用数值模拟技术对其开展快速性虚拟试验研究。依据船舶快速性数值计算经验,选取合适的网格划分策略、物理模型和边界条件等关键计算参数,分别对该油船的静水阻力性能、螺旋桨敞水性能和自航性能进行数值模拟计算,并对计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics, CFD)计算结果进行分析,得到该船在自航状态下的推进性能。通过将该船的快速性虚拟试验结果与模型试验结果相对比可知,二者总体上符合性较好,计算精度能满足工程应用的要求。研究成果可供船舶设计与优化和船模试验结果分析参考。 相似文献
65.
进气系统在很大程度上影响了发动机的动力性、经济性和排放性。前期建立了一维仿真模型,比较真实的反映了发动机的性能,但还是未能真实的反映出管道的真实结构,像一些拐角、突变区域等。进气歧管的设计校验中,虽然三维稳态和瞬态计算能够模拟各个支管的压力分布情况,但是仅用三维计算不能实时得到一维的准确边界,且计算时间太长,不能从整个发动机上模拟瞬态进气过程和谐振效应带来的进气不均匀性。因此,要在1D模型中获得更准确的瞬态边界条件来计算进气歧管的三维流动,或更进一步研究进气歧管结构形状对发动机性能的影响,来指导优化进气歧管的设计。文章以发动机1D燃烧开发软件为基础与3D流体软件相耦合来解决进气歧管设计中瞬态进气过程。 相似文献
66.
67.
针对电弧钎焊连接镀锌钢板时的锌层破坏行为进行了系统的研究,使用氩气作为保护气体,分别对当电流为直流和交流,燃弧时间从1s至5s时的镀锌钢板表面宏观形貌和微观形貌进行了分析。结果表明当采用直流电弧加热镀锌钢板时表面Zn层除蒸发外,还有熔化并形成FeZn合金表层熔膜,但基体Q235钢没发生熔化。但因交流电弧"阴极锌层气化-剥离作用"使表面锌层严重破坏,并影响钎料的润湿铺展,因此交流电弧不能连接镀锌钢板。 相似文献
68.
近年来,随着公路交通事业的发展,隧道的应用越来越广泛,公路隧道的设计施工方案日趋成熟与复杂,建设规模越来越大而在公路建设的过程中,由于环境因素的影响,使得越来越多的隧道技术得到了应用、本文介绍了通过介绍公路隧道施工容易出项质量问题的方面,总结了公路隧道施工的经验,并提出适应公路隧道质量管理的有效对策。 相似文献
69.
真空预压软基处理工程监测 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍真空预压软基处理工程中一些常用的监测手段及监测方法.结合工程实例,通过综合运用表层沉降监测、孔隙水压力监测、分层沉降监测、地下水位观测等手段,分析真空预压软土地基处理方法的加固效果,可供软土地基处理设计与施工参考. 相似文献
70.