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973.
974.
975.
贝尔尼研究所和ADtranz公司为俄罗斯共同开发了EP型轴双电压机车 功率为 kW 适用于 kV DC和 kV Hz两种电压制 可牵引辆客车 运行速度km/h 是世纪主型客运机车。 《国外铁道车辆》2001,38(1):21
贝尔尼研究所和ADtranz公司为俄罗斯共同开发了EP10型6轴双电压机车,功率为7 200 kW,适用于3 kV DC和25 kV50 Hz两种电压制,可牵引25辆客车,运行速度160 km/h,是21世纪主型客运机车。 陈海 摘译自《R&m》2000,№5,17 刘凤刚 校 相似文献
976.
1995年9月建成通车的北京丰台路立交桥,是全国首座网状腹杆系杆拱加颈预应力混凝土连续梁桥,本文介绍了该桥的概况,并概述了该桥的施工过程和施工要点,可供参考。 相似文献
977.
电气化铁路信号传输中自适应干扰对消器的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
随着铁路运输现代化,信号信息传道的可靠性问题显得日益突出,尤其在电气化区段信号信息传送受到干扰的问题更加严重。针对这个问题,本文设计与试验了自适应干扰对消系统,采用该方案基于以下理由,其一,地面与机车信息传输量日益增大;其二,牵引电流的频率、幅度是不断变化的,而且其模型易于提取。文中结合电力干扰实际情况,从理论上推导出自适应对消算法,并进行计算机模拟,模拟结果表明,信噪比可提高20dB-30dB。此外,还进行了硬件实现,并给出采用回波消除器MT9122的实现方案,以改进处理效果。实验结果表明,信噪比有较大改善,与计算模拟结果相近。 相似文献
978.
979.
铁路客车冲击试验研究 总被引:4,自引:0,他引:4
为减少铁路客车发生撞击而导致的人身伤害和车辆的损坏,英国铁路研究部门提出了每辆车吸收其自身冲击能的改进设计方案,试验表明该方案可行。 相似文献
980.
日本是物流大国,围绕现代制造业和现代流通业以及城市管理和运行的各个环节,从国际海运到住宅配送,日本的物流无处不在.物流渗透到日本社会经济的各个角落,存在于国民生活的每个细节. 相似文献