站在国际化企业的入口——东风汽车有限公司总部正式移师武汉

2006年6月21日,东风汽车有限公司(东风有限)在武汉沌口新经济技术开发区隆重举行总部及商用车技术中心新址落成仪式,并纪念东风有限成立3周年.此举标志着迄今最大规模的汽车合资企业在历经3年基础改革之后,正式从东风汽车的发祥地十堰,移师华中中心城市武汉,完成走向国际化企业的重要一步.     

用最快的方式奔驰——温州-广州线奔驰集装箱牵引车使用情况调查报告(2)

谁持彩链当空舞:温州市鹿富物流有限公司 在经营温州-广州线路的物流公司中,温州市鹿富物流有限公司是温州最大的运输企业之一,也是温州目前拥有欧洲进口牵引车最多的公司.     

"陕汽速度"带给2006年重卡竞争的思考

2005年,陕西重汽似乎受到上苍格外的眷顾,运气好得令人"忌妒".不但接连和国内外的著名发动机企业建立更紧密的联系,而且"宅基地"也初具规模--位于西安经济开发区泾渭工业园的陕汽商用车产业园重卡公司一期工程于2005年12月28日举行隆重的投产仪式,为陕汽建成在国际上具有极强竞争力的特大型商用车企业集团的目标奠定了基础,并创造了仅用一年半时间就建成一座现代化的重卡工厂和高品位的温泉全景生态生活区的"陕汽速度"."陕汽速度"带来的双班年产3万辆的重卡生产能力将为2006年的重卡行业带来什么呢?     

商用汽车的豪门盛宴——写在2006汉诺威国际汽车展(IAA)商用车展览会前

在2006年的夏天,因为足球世界杯的盛事,老记们将"豪门盛宴"这个词发挥到了极致.我不禁在想,何谓豪门呢?无外乎是或几代前或几十年前,甚至上百年前的先富者至今还保持着往昔的雄风;何谓盛宴呢?无非就是一顿饕餮大餐,更确切地说是有资格的人在一起暴殄天物.     

骏威中卡破茧:解放卡车第5代齐登场

骏威交车仪式在南京举行2006年3月15日,一汽解放在南京召开了以“深化合作互动共赢”为主题的2006专用车营销工作会议。与此同时,解放第5代产品平台的收关之作——解放骏威中卡的全国总投放仪式也在南京隆重举行。一汽集团公司副总经理董春波在新车发布仪式上说“:解放骏威是一     

立足长远,东风与沃尔沃开启新合资时代

东风汽车集团股份有限公司执行董事、总裁朱福寿和沃尔沃集团卡车销售及合资业务亚太区执行副总裁优其民(Joachim Rosenberg)代表双方签署合作基础协议,标志着中国第1大中重卡企业与世界第2大商用车集团构建的全球最大的商用车战略联盟正式起航。东风与沃尔沃2大集团的合资签约就像举办一场盛大的婚礼,直到仪式举行的一刻,才缓缓揭开神秘的面纱。最近几年,关于双方合资的传闻不时传出,面对外界的种种猜测,当事双方选择了守口如     

发现价值 重新定位——专访依维柯(中国)商用车销售有限公司董事总经理王宁

一边扩大在中国市场的占有率,一边扩大海外销量,这是近年我国商用车企业经常提到的销售策略,从依维柯(中国)商用车销售有限公司董事总经理王宁嘴里说出来时,记者还是略感意外。由此引发的王宁对依维柯中国合资企业在依维柯全球竞争中的定位更让记者提笔之后陷入了沉思。第一,合资企业生产的产品挂依维柯品牌出口,可以满足非洲和中东等市场对欧系标准之下的中低端产品的     

帮助中国培养世界级的供应商——访SAE International亚太地区业务发展总监加里·斯盖德先生

第9届北京国际汽车展对于国内外汽车零配件企业来讲,是中国汽车界一件不能缺席的盛事,因为中国近年高速发展的汽车市场前景太诱人,能否在中国500万辆/年的汽车消费市场中分得一杯羹,对国际零配件企业的未来具有战略意义。看到“爆棚”的国外汽车零部件企业,记者不禁自问:中国的     

企业看涨中重卡需谨慎

<正>进入2009年12月,中重卡企业的2010年商务年会扎堆开过。与年初的估计不同,在2009年国家政策的拉动下,中重卡市场在3月份后表现出越来越强劲的需求,带动企业一片飘红,基本顺利完成年初制定的销售目标,并对2010年的市场预期普遍乐观。     

江淮轻卡向社会传播正能量

正2018年5月10日,江淮"最美卡哥筑梦中国"第二季总决赛颁奖盛典暨第三季启动仪式在江淮汽车新港基地举行。经过激烈角逐,"节油之星"刘凤军、"信赖之星"陆仲年和"创富之星"王少平分别获得各组别的第一名,赢得江淮轻卡超级大奖。江淮汽车轻型商用车营销公司副总经理张先华在致词中表示: